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武汉东圣——与爱影电子同在前行的路上
熟悉湖北车机市场的都知道武汉东圣，虽然在行业历时仅一年，但其成长的足迹和发展的劲头让人叹服。武汉东圣创始人汪久多年来一直拥有着创业的梦想，苦于没有合适的代理品牌而在行业沉寂了多年，是龙终归会飞起来了，经过多方打探与... 详细
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铁将军会试水汽车影音吗？
预言： 种种迹象显示，铁将军进军汽车影音只是时间和方式问题。 大胡子李 这几年汽车影音行业风起云涌，迅速形成的上百亿的市场成就了大量的行业新贵。同时巨大的市场也吸引无数产业资本跨界而来希望享受饕餮大餐。但现实的情况不容... 详细
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阿锦带给我的感动，洛阳带给我的惊喜
去到河南洛阳，走访了洛阳的音响改装店。心里感触颇多。洛阳音响改装市场不如郑州的音响改装店那么大，装修也没有郑州的那么好。还没有去到洛阳之前，就有人说，不要去洛阳看，没什么看头，有些店看起来会让人失望。但是CarCAV运营... 详细
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推广专车专用最重要的是观点的改变
曾几何时，专车专用是行业内风靡一时的词，但是现在却很少听有人提及。当时跟风加入专路军队伍的，现在还剩几人？究其倒下的原因也是众说风云，3年后，仍在坚持走下去的人，可以说是真正在做事业的人。 在笔者拜访一文哥的时候，一... 详细
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在中国，汽车音响改装的路好走吗?
好久没发帖了，经常发的都是改装案例贴，我走进这个行业也有些时间了，一直对自己的爱好追求者，对自己不断的突破，久了，在自己心里积淀了好多好多问题我没有师傅，我一直靠自己的理解，对音乐的追求走下来 我们中国的音响改装路好... 详细
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代理商拿什么伤害国内汽车音响？
最近CarCAV网友稀里糊涂撰写的《代理模式害了国内汽车音响的发展》文章，观点新颖而引起广大网友关注，不少观点值得的引起行业探讨。但笔者对文中进口品牌成为国产品牌不作为的主要原因，甚至伤害汽车音响行业发展的观点不敢苟同，... 详细
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合肥汽车音响撑起10家改装店，你所在市场为什么不能
最近一段时间，CarCAV比较关注安徽合肥的汽车音响市场，一方面是因为合肥的市场比较活跃，今年8月份音特刚开业，10月份合肥道声又闪亮登... 详细
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品牌意识落后制约汽车后市场
似乎，汽车后市场已经走上高速发展的轨道，可细心一看，每次展会，隔热膜、护理、导航，几乎同质化的产品让客户无从下手，无非是让客户多了个选择，能让消费者叫得起来的品牌又有多少；大叫出口厉害的，心里也知道的出口也就是个国... 详细
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贵阳汽车影音市场高唱忐忑，你信不信？
前段时间在广州偶遇贵阳火鸟汽车音响的总经理李凤华，原来火鸟准备搬新店了，是来广州看产品的。与李总的一番谈话，知道了近期贵阳因为市政规划，贵阳所有的汽配城正在遭遇百年一遇的大迁移，从现在的贵阳二环外搬往离市区18公里外... 详细
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老板，宁愿少改两台车也要走出去看看外面的世界
最近看了中国“裸捐”（把自己的财产全部捐给社会）第一人余彭年的故事，令笔者感慨良多的是余彭年离家谋生，一走就是30多年，终归衣锦还乡。从古至今，走出去的思想对中国商人的影响可以说是根深蒂固的，从《乔家大院》可以看到... 详细
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迎大运改头换脸的深圳特辉：这不是一个投机的行业。
怀着这些问题，在CarCAV运营总监阿锦和CarCAV客服经理陈露的带领下，一行人来到了传说中深圳后级店家的根据地——特辉汽车音响。这次前来，发现了跟上次不一样的。蔡总跟我们介绍说，由于深圳大运会的关系，2个月前店面就装修过了，... 详细
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爱斯汽车音响：更注重细节会更容易成功
在拜访爱斯汽车音响的时候，可是在东莞那里转了一大圈才找到路的。不是导航有问题，也不是爱斯的位置比较偏，只是东莞的镇太多了，有时候不是一下子能够数清楚的。但是幸好在这个网络发达的年代，酒香也不怕巷子太深了。... 详细
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谈谈汽车影音厂家的几大常见发展误区
不管是新入行的还是老的汽车影音厂家，在发展的过程中，总是容易陷入这样或那样的误区，这里总结下最常见的几种，大家不妨对号入座。 一、做精品的心态。开工厂，立志做精品的心态本身没有错，这既是对企业负责，更是对消费者负责。... 详细
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深圳桑德的“撤离”，是否意味着汽车影音市场“洗牌”的到来？
8月，对于汽车影音行业而言，是个平静而又烦燥的日子； 新车销量像中国股市般持续下挫，车机市场连续60天愁眉不展； 高温的天气却折射出低迷的行业市场 虽然互联网概念炒得火热，却无力拨升烦燥而杂乱的行业市... 详细
