想不到我的处女作“周评（27-2）：创中国的博世VS做汽车电子的华为”能引起这么多网友的关注评论，这让我很意外，更意外的是有网友说我是为“天派”做广告，偏向天派讲话。说实话，这不是我的初衷，也不是我写那篇周评的本意。我想，周评，就是要有自己的观点，要说众人所关注的事。我想，我的目的达到了，哈哈。

　　前几天去了趟北京，现刚回到家里。坐在家里浏览CarCAV.Com，看到两个贴子：谁会成为汽车音响行业的三鹿、伊利和蒙牛？http://bbs.carcav.com/read.php?tid=185490&fpage=0&toread=&page=1 和 汽车音响行业，有哪几家没掺“三聚氰氨”？http://bbs.carcav.com/read.php?tid=185769&fpage=0&toread=&page=1 觉得很有意思，网友从近期发生的奶粉事件联系到汽车音响行业，我觉得这点很好。

　　受奶粉事件的牵连，2008年9月18日，国家质检总局公布第109号总局令，决定自公布之日起，对《产品免于质量监督检查管理办法》予以废止，要求相关企业要立即停止其国家免检资格的相关宣传活动，其生产的产品和印制在包装上已使用的国家免检标志将不再有效。让只诞生了8年的企业产品“免检”制度从此成为历史。让人想不到的是，一个国家质检总局的总局令只延续了8年便夭折了；更让人想不到的是，像“三鹿”这样的大型企业，在一夜之间便毁于一旦，伊利、蒙牛等这些乳业巨头也芨芨可危。这让我们想起商界的一句话：产品是企业的生命。

　　是的，产品是企业的生命。产品出现了问题，就等于人生了病，问题小，则是小病，问题大，则是大病，但我们要注意的是，众多的小问题，可累积为大问题，也就成了大病。

　　像网友在贴子中提到的：汽车音响行业，有哪几家没掺“三聚氰氨”？这句话足以让很多企业反思了。“汽车音响采用家用激光头，就好比牛奶里面掺三聚氰氨。”处理芯片用普通家用的、普通IC代替CPU、电容不是耐高温的……企业产品反修率达到10%，甚至是20%以上……这些都值得企业主们反思。

　　免检制度废止，又让我们想到了什么呢？免检制度一开始是为了企业提高产品质量，扶优扶强，引导消费而设立的。也正是这种为了扶优扶强、打破地方利益保护和行业垄断的手段，中央出台了“免检”政策。换句话说，也是中央政府对地方权利的剥夺。然而，这一制度在各方权利的博弈下，也变得千疮百孔，“免检”也堕落为guan shang勾结的新手段，形成不公正的市场经济。也有人说：“免检”是一种权利参与竞争的表现，是某些企业的一张挡箭牌。从奶粉事件中我们可以了解到，奶粉中掺入“三聚氰氨”，已经是奶粉行业的“潜规则”，这个规则放倒了多少企业，包括知名和不知名的大型企业，“免检”已经变味。

　　在我们汽车音响行业也一样，没有永远免检的产品，产品品质应该放在企业发展的首位。我在网上查了一下，之前汽车音响行业，国内产品品牌（进口品牌是没有免检一说的）拥有免检资格的企业只有五家，分别是：嘉善宝狮、三水好帮手、广州巨大、惠州华阳、惠州德赛。可以相信，这五家企业都是当地的巨头企业，都是国内有名的汽车音响生产企业。

　　不管你是有产品免检资格的企业，还是没有产品免检资格的企业。我要说的是，废除免检这一制度，有利于市场的公平竞争，曾经无此资格的企业，更有希望企及原来无法涉足的领域。说拿音响行业来说，本来你的主机生产得就不怎么样，我政府不想让你的主机产品进入我省市，但因为你是免检产品，我政府不能检查你，现在免检废除了，你的产品想进入我省市，我有权检查了，你的产品合格了就进来，不合格就免谈。你最好别用家用激光头代替车用的，别用普通IC代替CPU。这一点，那些量大、产品品质又勉强的企业最值得注意。

　　另外，那些投入大量的人力、物力、精力获得各种认证的企业，无非是让经销商在销售产品时有个说法，让消费者多一份依赖。但这主要是在一些二、三线城市，消费者对于各种认证、称号比较看重。在、上海、广州、深圳等地，竞争主要还是以产品设计、服务等取胜。特别是通过这次“奶粉事件”，如果你再说你是免检产品，估计没有多少消费者会再喜欢这个词汇。

　　写到这里，我想起了阿锦在“创中国的博世VS做汽车电子的华为”的跟贴中提到的一句话：“记得我和欧华的老板徐总在河南郑州的一次交流中，他和我说过一句话让我很感动，他说：‘我的东西如果真的是很烂的话，那不要紧，最主要是我肯定会负责，我开在全国各地的办事处就是为了能更快的解决客户的问题。’”

　　在这里没有说要表扬哪个企业，但欧华徐总对阿锦说的那句话，的确能让我们好好想一想。如果是产品不能让消费者满意，快速地为客户解决问题，可以缓和消费者的情绪，同时在解决问题中，了解自己产品的缺点，从而改进。在全国各地办办事处的目的，除了更快更好地解决客户问题外，还可以更快更准确地收集客户的反馈意见，如果企业老板再有心的话，相信解决产品问题和提升产品品质的迅速就会很快。这也许是一些企业在学习欧华渠道改革的原因。

　　免检制度的废止，也要让我们的企业敢于承担错误。现在汽车音响企业，没有像整车企业那样，敢于承担错误。在整车企业，如果是一个小小的问题不合格，厂家会把产品召回，把问题改进后再推出产品，当然，其中的损失是严重的，但损失严重也要做。我们的汽车音响企业就没有这样了，产品出现了问题，卖出去了，任由消费者去闹，不管你能把水搅得多浑。最多有问题拿回来，我帮你修好就行了，没有召回这一说。这也许是也企业的规模与文化有关。

　　有人说，一个好的产品应该通过年检来体现，而不应该通过免检。免检本是质量和信誉的保证，却被部分企业用来钻空子。免检产品频频爆出安全问题，应该让产品企业反思。现在，国家废止免检制度，取而代之的是以科学严格的检测标准，加之市场激烈的竞争，这更加要引起各企业的反思，我们的汽车音响行业也一样。

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