一文者，不比两文多也。
　　一文，各大音响论坛常见的亲昵，国产音响品牌商、改装店主、国内赛事活跃者。
　　一文，EVEMBL战神音响品牌运营总监，CarCAV.com论坛总版主，李德钧。

　　一文即李德钧，高高瘦瘦，常常带副平面镜。他如阿锦一样，身兼几个角色，是品牌商，又是改装店主，常活跃于国内大小型赛事场所，亦常浮于各大音响论坛浪尖。所以，他了解厂家、了解经销商，更了解车主。

　　一文说，现在的车主越来越不相信品牌了，车主的观念在慢慢转变，也因为品牌鱼龙混杂，品牌商“假动作”太多。车主相信什么呢？车主越来越相信自己的感觉。

　　前段时间拜访了一文，泡茶的同时聊天，茶喝得越多，我们找到的共同话题就越多。金融危机来了，前段时间都在讨论，都在说找出路，找方法，怎么去引导客户，借危造机等。答案出来了吗？要说的是答案很模糊。很多的企业给出的“造机方案”是在展望，在高谈，纸上谈兵。与一文聊天时，聊到了这个话题。一文说，如果客户不满意，你引导来了也没有用呀，弄得不好反而会造成负面的影响。

　　总结出一文有一个很好的理念，关注车主的满意度，让客户100%满意。

　　一文说，当行业所有改装音响的车主，满意度能够达到80%以上时，那这个行业就可以飞速发展了。因为当车主的满意度能达到80%以上时，就有很多车主会不断地去介绍新客户，从而引导和加速这个行业的发展。

　　车主觉得这个改装满意了，觉得很好，他就会介绍他的朋友去改装。改装怎么才能满意呢？说到这里，也许会有人问，这说来说去还是技术的问题。音响系统改得好，音质效果好或shi工艺做得漂亮，车主会满意。

　　一文说了，这不单单是技术的问题。别管这么多，如果我技术不好，我嘴皮好，像周星驰一样把弯的铁棒说直了，服务到客户了，让客户满意了就行。如果你技术好，本来5000块的东西，你收车主6000块，车主会满意吗？不会吧。如果你技术不好，本来5000块的东西，你收车主4000块，车主会满意吗？应该会满意的，除非你技术差到连线都接错。

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　　那么，市场上音响改装的车主满意度有多少呢？

　　一文说：我觉得很低。所以，我们店的师傅给车主装音响，装完后，我不问师傅这台车装了多少钱，而是问“车主满意吗？”，从来不先问这台车赚了多少钱，而是先问车主满不满意。
　　在我店里，我要求让车主100%满意。我也碰到过这样一种情况，车主自己拿一些器材过来装，我们帮他装，并加装一个低音和做低音箱。装完后，这个车主不满意。

　　为什么不满意呢？我们让他等得太久了，因为师傅在做音箱的时候，返工了一次，时间推迟了，造成让车主等得太久了。车主发牢骚说浪费了他的时间，车主表现出不满意。不满意怎么办呢？不满意就要想办法让车主满意。我找到车主说，是我们浪费了你的时间，我觉得很抱歉，你看这样好不好，帐单上改装用费是3600块，是我们的原因耽搁了，收你2000块就行了。车主一听，笑了，马上付钱，很满意。结果第二天又过来装了个JVC的主机。

　　一文说：上次我朋友介绍一部从深圳过来的车，我明白地跟车主讲，我不会收贵你的，请你放心。在预定方案的时候，费用预计是6000多块钱，后面他看到好的喇叭说要换。我说，换了喇叭又要换功放哦。和车主的商议后，换另一方案安装，最后账单是7600块。车主一听，唷，这么贵呀，说4000行不行？我说，当然不行啦，这都是优惠价格了。车主为什么说4000块呢，因为车主身上就只带了4500多块钱。商议了一会，我说，你到车上去听，如果你觉得只值4000块，我认了。车主就到车上去听，嘿，他自己都觉得4000块装不出这样的效果。这样的效果车主是满意的，他先付了4500块，回到深圳后付了剩下的钱。

　　上个星期，这个车主又来了，开了部新车来，前一部车买了，现在要改这部新车。这个车主就跟定我了，不会再去找其他改装店的了。是不是，只要做到让车主满意，车主就会信任你，甚至会介绍更多的客户到你这里来。

　　……这就是让车主满意的效果，之前笔者也说过，不要忽视车主的力量，不要忽略车主的口碑宣传。一文抓住了这一点，关注车主的满意度，做到让车主100%满意，慢慢地，生意就好起来了。

　　一文还有一个想法：对于经销商、改装店来说，究竟是品牌养店还是店养品牌呢？品牌与店之间能否互养共进呢？欢迎大家参与讨论。

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