在一家专业汽车音响改装店里,黎先生正看着技师们替自己的爱车安装功放和喇叭,这次升级要花掉他5000元。黎先生说:“现在广州常堵车,装套好点的音响,听着音乐等总比在车里生闷气好。”记者从先歌兄弟、原音坊、德乐等市内数家大型的汽车音响改装店处了解到,虽然经历了金融海啸的冲击,但像黎先生那样替爱车升级音响的客人反而多了。随着市场不断扩大,越来越多厂家与品牌加入战团,消费者的选择多了,但购买时也要更慎重了。
据中国汽车影音网发布的调查数据显示,2009年中国汽车音响市场的产值已突破100亿元大关,比去年增加约10%。饶联锦是该网站的运营总监,他每年都会把全国的汽车音响市场跑一遍,做数据调查和市场分析。对于汽车音响的逆市上扬,饶联锦认为这得益于汽车工业得到了政策支持,从而带动周边产业的发展。他说:“有专家称全年新车销量将达1200万辆,而乘用车(连驾驶座9座以内的车)突破900万辆应该没问题,因而带动了车载音响等相关产业的大幅增长。”
据中国汽车影音网的调查统计,国产品牌占车载音响主机全国市场的八成份额,在广州市场也有70%左右。有商家表示,原因在于国产厂家能更好地根据国内上市的车型设计出配套产品。
“1万元只能说是中端,特别是在汽车音响兴旺的地方,花1万元改音响很常见,花10万元以上的也不少。”刚参加完在广州举行的中国汽车音响行业年会的上海老板张先生说。不少本地商家说,广州车主比较愿意花大价钱升级车载音响,也比较成熟理性,一般会事先了解设备的参数性能,再到相熟或口碑好的改装店购买安装。在永福路经营汽车音响的邝先生说,广州车主改装爱车音响花费过万元很平常,而且玩汽车音响的车主越来越多。“以前可能一个星期就一两单过万元的生意,现在一般会有两三单,最多的时候甚至有四五单。”邝先生说。
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