“中国目前为什么还出现不了像丹拿、劲浪一样的一流品牌？是因为中国人目前对音乐的理解还没有到达足够的深度，不能很好地把对音乐的理解融合到产品当中去。音乐绝对是一门艺术，而艺术是容不得半点的虚假东西的”——香港汇隆科技有限公司董事总经理李志濠。

李志濠与汽车音响的那一段情

　　从上面这段话我们可以看出，李志濠对音乐有很深的理解，是属于有艺术理想的这一类人。因为对音乐的爱，所以用情很深，我们就从濠哥与音乐的这段情开始谈起吧。

　　上个世纪八十年代，很多中国人对音响还没有概念，大家都还在为填饱肚子而奔波，没有心思和精力去追求更多精神层面上的东西。就在这个时候，李志濠进入了音响行业。1987年，李志濠在一家香港本土公司工作，从事家用音响的销售工作，由此与音响结下了不解之缘。5年之后，正当中国的改革开放进行得轰轰烈烈的时候，国内的家用音响市场也开始萌芽发展。在家用音响领域已经“颇有”经验的李志濠，1992年毅然进入中国大陆这块音响的处女地。1994年进入日本安桥公司，一干就是10年，主要负责大陆批发市场的开发和建设。上个世纪八九十年代的时候，日本在电声技术方面在全球范围内都是领先的，诞生了先锋、索尼、建伍等一大批优秀的企业。直到2004年，李志濠结束了在日本公司的工作。长期在日本公司工作的经历，让李志濠积累了丰富的经验，更重要的是能够接触到行业最前沿的信息，造就了对行业发展的敏感。期间经常考察日本、欧洲、美国等音响发达地区，17年沉淀李志濠对音响领域深刻的理解。

　　早期的汽车音响主要受到美国风格的影响，摇滚一度成为汽车音响的绝对主流。而欧洲的音乐风格主要聆听人声为主，欧洲音乐文化的融入，令国内汽车音响更加丰满、更富有韵味。如丹麦的丹拿、法国劲浪、瑞典DLS、英国创世纪等等，在中国市场上拥有很大的影响力，李志濠对这些品牌都有很深的理解和体验。特别是法国劲浪的浪漫和英国创世纪的贵族气质，这些都是经过时间的沉淀和音响文化的洗礼后修成的正果。李志濠在做中国汽车音响市场的同时，也把欧洲温文尔雅的汽车音响文化潜移默化地带到了中国。特别是他在家用音响浸淫了20多年，在对音乐艺术的理解上，已经颇有造诣，而这一点恰恰是中国汽车音响行业所缺乏的，而这正是中国汽车音响市场发展所必须的。

　　2009年，李志濠一度萌生了离开音响行业的念头。是什么让李志濠“回心转意”，与汽车音响重燃爱火？汇隆科技又是怎么样诞生的呢？

汇隆承载着濠哥艺术般的梦想

　　在李志濠的心目中，音乐就是神圣的艺术，而音响正是这种艺术的载体。是什么让李志濠产生离开音响行业的念头？“现实违背了自己对音乐的理解”。李志濠坦言自己不是很差钱的人，既然音响承载的不是理想中的音乐的时候，干脆就不去做了，此时的李志濠是孤独的，甚至是痛苦的。如果李志濠真的离开了，对汽车音响行业来说无疑是个损失。因此，很多业内人士也是他的好朋友，于公于私都竭力挽留，于是才有了2010年1月份汇隆科技的诞生。

　　可以这样说，汇隆科技承载着李志濠对汽车音响艺术般的梦想。“汇隆这个名字是有寓意的，‘汇’，取汇集行业精英之意；‘隆’，有两层意思，一是龙者，也有精英的意思；二是取兴隆之意”。从汇隆这个名字可以看出，李志濠汽车音响的梦想是让这个行业真正成为一个大众行业，让更多人真正能够感受到汽车音响的魅力。但目前这还只能是个梦想，离现实还有很远的一段距离。这也许正是汇隆存在的最大理由吧。

　　笔者与濠哥聊了很多，他很健谈，从他的言谈举止之中可以感受到他对音响用情很深，他是一个爱音乐的人。作为艺术的追求者，李志濠要的是音乐最真的一面。而不可否认，李志濠也是个生意人，他需要让汇隆不断发展壮大，让汇隆员工的福利待遇不断提高……在李志濠看来，艺术和生意并不是矛盾的，关键是彼此之间平衡点的把握。汇隆跟经销商之间的生意，不是单纯的商品交易，更多的是跟他们分享对音响、对音乐的理解，跟他们分享经营理念方面的东西。

　　走出汇隆的办公室，办公室装修的格调，试音室的专业，富有艺术感的木雕……这些都深深烙印在笔者的脑海里。德国海螺、魔立方、美国蜘蛛精……把这些元素综合起来，笔者得出个结论：李志濠是个追求完美的人。先歌企业总经理潘永久先生曾经这样评价李志濠：他是一个领袖型的人，同时也是对音乐艺术很有追求的人。

香港汇隆科技有限公司董事总经理李志濠


右起是香港汇隆科技有限公司董事总经理李志濠、CarCAV.com主编廖建华

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