限购令背景：
    为缓解北京交通压力，2010年12月底，北京正式公布《北京市小客车数量调控暂行规定》实施细则，俗称“限购令”， 2011 年度小客车总量额度指标为24 万个(月均2 万个)，个人占88%。每月26 日实行无偿摇号方式分配车辆指标。2011年初正式施行。

限购令对新车销售的影响：
    2012年中国汽车市场研究高峰论坛上透露，2011年北京实行限购一年，实现新车销售40.35万辆，同比下降56%。买车的买不到车，卖车的卖不出车，过去一年对于北京各大汽车经销商们是一项严峻的挑战，有30.1％经销商的销量下滑达50％以上，影响程度可见一斑。

限购令对汽车整体后市场的影响：
    近年来，随着中国车市的繁荣，中国汽车后市场的规模也在不断的扩大。2006年，汽车售后服务市场规模为1100亿元，同比上升10.50％；2007年增速为13.64％；2008年增速为8.80％；2009年增速为16.91％，规模达到1590亿元。从政策、市场以及发展潜力等方面分析，中国汽车产业发展报告（2010）认为，在“十二五”期间，保守估计中国汽车售后服务市场将保持每年8％左右的增速，预计汽车售后服务市场规模在2011年约为1855亿元，到2015年将达到2523亿元左右。

    在国外成熟的汽车市场销售额中，配件占39%，制造商占21%，零售占7%，服务占33%。现在国内汽车市场销售额中配件占37%，制造商占43%，零售占8%，服务占12%。数据显示目前国内汽车销售额中制造的比重偏大，服务的比重过小。整车与配件销售已与国际接轨，而汽车服务市场还有很大的上升空间。我国的汽车产业年增幅超过20%，而且这一增长趋势还在逐年加快和增大。汽车产业的强势增长，为汽车后市场带来了巨大的发展空间。同时，随着一系列的措施和办法的实施，我国的汽车后市场竞争将日趋白热化。

限购令对汽车影音市场的影响：
    从2011年初北京限购至今已经整整一年时间了，到底北京限购对汽车影音后市场有多大的影响？这次CarCAV团队走访北京汽车影音后市场的时候就了解到一些信息。北京沃富林的总经理杨德洲告诉CarCAV记者，自从北京实行了汽车限购令，对DVD导航的销售影响还是蛮大的，主机的销售量一下子就减少了很多，新车少了，主机销售自然就少了。但是对于汽车音响改装来说，似乎影响不大，虽然新车少了，但是来改汽车音响的人没见少。


其实这就告诉我们两个信息：
第一：
    当汽车限购的时候，对于DVD导航的销售来说，一定是有大影响，本来主机的使用寿命也比较长，加上现在各个主机厂家售后服务都很不错，保质保修时间长。如果要想消费者重复消费的话，DVD导航就得不断创新，不断有新的亮点出现，才能刺激消费者把旧的换掉，就像用手机，大部分手机用户并非是手机不能用了去换新手机，而是因为新潮流，新功能的体验。

    所以对于所有的主机厂家来说，就应该不断的保持创新的脚步，不断研发新的产品。比如说现在出现的北斗导航（华阳、德赛西威）、畅安S（路畅）、大师二代（欧华）等，新品的出现才能让因为汽车限购而让DVD导航销售停滞的脚步向前迈。对于所有店家来说，应该不断寻找新的销售方法，好的宣传方式推销新品，促进消费者的再消费。

第二：
    当汽车限购的时候，对于汽车音响改装来说，影响却不大。按理来说，新车数量的减少，进行音响改装的车主按照往年的水平应该会减少。但是，对于北京汽车音响改装的店家来说，生意好的一直保持好的水平，去年还新开了很多店。

    本来音响改装是一件可有可无事，全凭着车主的喜好。许多省市现在还没有音响改装店，那些车主还不是照样的买车，开车。但是，有些地方，比如说北京，比如说重庆，比如说佛山等地，却把音响改装做的风声水起，改音响的消费者的再消费是占多数的。所以说，音响改装的市场还是靠店家做出来的。车主会不会去改音响，很多时候全凭市场的引导。爱好汽车音响的人，自然会去找地方改音响，不懂的人，其实很多会跟着市场走的，大家都去改音响，我也不能不入流。当然，对于音响改装的店家来说，还是要有好多的东西，好的技术奉献给车主，车主才能进行再消费，同时还能带动其他车主消费。

走访北京西国贸汽配城，欧华大大的广告牌
 

兴嘉林讴歌、索雳
 

 

 

 

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