5月19日，“2014年汽车照明高峰研讨会”在广州盛大召开，共同探讨汽车照明未来发展方向，就镇流器（安定器）技术衍生趋势及行业标准进行初步制定，对汽车照明（透镜）改装市场的需求挖掘进行全面分析，探讨了点光源的标准及未来大灯总成市场应用变化和发展意义。

汽车照明业内企业欢聚一堂


　　本次高峰研讨会由业内知名光源企业中山名都电子、浙江拜克光电主办，广州烙格电子筹办，同时还有太仓电威光电、广州星光源汽车配件、浙江新光阳照明、广卓悦照车灯、海宁泰诚照明、佛山宁宇科技等企业协办。来自汽车照明行业的企业家、技术专家、营销高手以及业内外媒体应邀出席，共同为推动汽车照明行业的发展建言献策。

　　HID中国制造已经历了十一年了，成就了许多优秀的企业和个人，培养了一批批的技术、营销和管理的专业性人才。随着汽车照明行业的快速发展，从卤素灯到现在的HID以及将来的LED，在整个汽车照明行业的发展中，HID是第一个以气体电弧发光来代替传统钨丝发光的光源，在照明时上实现了划时代的革命性突破。

大家对汽车照明未来发展充满信心


　　就HID作为汽车前照灯来讲，其优点消费者是看得到感觉得到的。它本身是点光源，具有光型好，显色性好，亮度高，实用性和替用性强等优点：35W的HID能发光3500Lm，寿命长达3000小时，是车用卤素灯的3倍亮度、5倍寿命；HID色温广，显色性好，能适合各种气候环境使用。综合上述优点：HID是深受消费者青睐的，有需求就有市场，有市场就有发展，从而诞生了今天的HID行业，是HID独有的魅力和凝聚力让汽车照明行业吹响了行业的集结号。

　　但是，HID汽车前照灯行业发展到今天已经遇到了瓶颈和障碍。现在的整个市场呈现了HID一些严重的异常状态。有部分商家为了一己私利，误导或蒙蔽消费者，甚至以直流产品充当交流产品销售，伤害了消费者的切身利益；大部分消费者都缺乏对HID常识的了解，一直处于被动盲目的选用，非理性的消费；没有国家标准和监督机制，让很多工厂生产早已脱离了该有的标准，为了销售而被迫生产，不计后果地降低必要成本，不求质量以达到满足销售价格的目的。让行业处于恶性生产，恶性竞争，进入了恶性循环的状态。

主办方中山名都企业负责人分析汽车照明市场情况


　　HID除了行业内部的挑战外，还有外部的侵忧，那就是传统的卤素灯和LED灯。卤素灯工厂一直在不断研究提高亮度和色温，而且越做越好，目前卤素灯已达到了2000流明。卤素灯依然处于汽车照明的主导地位，占领了约70%的市场份额；LED灯一方面已经开始进入了整车配套领域，另一方面，在国内已有部分厂商生产出以LED面光源代替点光源，逐步渗入后改装市场，渐渐蚕食汽车照明的市场份额。

高峰研讨会环节，众多企业负责人对行业发展建言献策


　　以上综述为客观存在的事实，它让HID的发展道路前后受到夹攻，腹背受敌，被挤在夹缝中挣扎，在这内外两种因素挑战下，HID行业已经走到了危险的悬崖边缘。如果继续再盲目，无标准的恶性竞争生产销售下去，那么等待汽车照明行业的将是一条真正的不归路。大家都肩负着责任、义务和使命：提高产品质量和服务，尽快形成行业标准，制造高性价比的产品给消费者使用，让行业回到健康有序的轨道上来发展。

中场奏兴环节，乐队表演


　　在本次高峰研讨会上，与会企业及业内人士形成了一些共同认识：

　　一、通过这次研讨会，媒体正确地传播研讨会的精神，普及知识，引导消费者理性消费，需要行业的自律，提供更好的产品服务，来回报每一位消费者。

　　二、要升华HID的性能，研制高效能、高亮度、高稳定性、长寿耐用的新一代产品，做到真正的物美价廉。

　　三、把产品拓展到手改透镜，大灯总成的市场作为配套产品，进一步提升产品质量进入汽车原厂配套市场，还可以将HID植入火车、轮船、路灯、户外照明等领域，这些都具有广阔的发展空间。

　　不久的将来，卤素灯、HID、LED必将形成三足鼎立的局面，HID照明还有很长的一段路要走，业界要以积极务实的态度，把HID引导到正常发展轨道上来，奋力向前，不断地超越自我，让中国制造的HID影响全世界。

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