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10家4S店集团年报分析 后市场业务贡献度提高

  • 2014-05-22 12:11
  • 来源:网易汽车
  • 作者:网易汽车
  • 责任编辑:CarCAV
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　　在过去的2013财年，10大上市经销商集团平均净利润增长64.15%，平均单店毛利增长5.97%。部分上市集团新车销售毛利率及售后服务毛利率有所下降。

　　下文共涉及十家上市经销商集团，分别为：庞大、国机、正通、中升、亚夏、宝信、永达、美东、和谐、元通。某些集团除汽车业务外，尚有其他行业板块，本报告仅用于趋势分析，不做横向对比。

　　通过对上述企业年度报告及董事会报告的研读，2013年上市汽车经销商集团呈现如下趋势：

　　1、集团扩张战略延续

　　10家上市集团平均营业收入增加16%。营业网点方面，庞大有所减少之外，其余继续扩张。但与往年不同的是，清理了部分盈利能力欠佳的门店，进一步整合优势资源，并有效控制成本，使企业盈利提升。







　　2、集团主营业务规模提升

　　得益于2013年汽车市场的回暖，10家上市集团平均汽车销售收入增长14.93%，8家上市集团汽车销量平均增长11.94%。

　　3、集团盈利能力回升

　　盈利能力普遍提升，平均净利润增长64.15%，平均单店毛利增长5.97%。其中以豪车为主的集团净利润与盈利增长较快；庞大通过整合资源等手段扭亏为盈，美东融资后盈利能力提升。





　　4、部分企业新车销售、后市场业务毛利率下降

　　10家上市经销商集团整体毛利率平均增长0.48个百分点。部分上市集团新车销售毛利率及售后服务毛利率较上年有所下降，平均汽车销售毛利率下降0.03%，售后服务及相关业务平均毛利率增长0.45%，8家上市集团平均单车销售毛利下降2.45%。

　　5、后市场相关业务利润贡献度提高

　　10家上市集团平均后市场相关业务毛利贡献度增长6.2%，收入增长31.66%，且增速超过汽车销售收入17.64个百分点，汽车后市场相关业务利润增长38.77%，平均汽车销售收入占比下降0.96个百分点。说明盈利点逐步由新车销售向汽车后市场转移。汽车销售收入占比并未出现明显下滑，可能是由于营业规模的扩张，但其利润贡献与后市场相关业务毛利贡献相比，呈现逐步走低趋势。





　　6、扩张步伐有所放缓

　　2013年大部分上市集团调整了企业扩张战略，资产负债率保持相对稳定。除少数企业因扩张、融资等原因导致财务费用大幅增长外，其余企业财务成本均有所减少或相对平稳；而相对较高的现金资产也有益于企业对经营风险的应对。

　　7、企业库存增长，但周转率提升

　　2013年10家上市集团存货平均增长9.41%，其中9家上市集团平均存货周转率49.5天，相比2012年增加1.5天。

　　大部分上市企业实际库存周转率均较2012年有所提升，说明了库存管理对于企业资金利用率及企业整体盈利能力提升受到重视。

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