5月29日，小编有幸受邀参加昆明音乐前线承办的第二届亚洲名师调音会，现场果然人才鼎盛。同时于30日为CarCAV第七站全国巡回交流会昆明站，提前驻点预热，小编趁此空档一探究竟这个最为活跃的市场之—，昆明。

    次小编分别去了车行天下与东聚汽配城，由于这次行程比较紧凑，没能到访昆明所有汽配城与拜访到所有的专业音响店，因此以下内容仅作与大家的个人分享与讨论。下面，小编一路走来发现这个市场非常有趣，也让小编十分懊恼，甚至百思不得其解，为何有如此感觉？跟上脚步，看小编分享对这两个地方的所见所闻。

车行天下，专业音响店三分天下有其一

    小编用了约两到三个小时左右就走完了这个汽配城，此地内部设计、规划简洁分明，线路差不多是一个椭圆形。边走边看间，小编发现其中一个有趣之处就是，驻扎在这里大部分是贴膜专营店，贴膜占据车行天下约60%左右，其中也有用品、维修店，约占30%左右，之后均为经营超过十年的专业汽车音响店，分别有昆明音乐前线、昆明发烧友、昆明静丰、昆明道声等。导航方面以飞歌、卡仕达与德赛西威居多，音响方面经营丹拿、欧迪臣、赫兹、惠威、布莱克斯、喜力士为多。

一路下去均以汽车用品与贴膜为主


当中，主营改色的店也十分普遍


导航与音响于昆明的集散地——东聚汽配

    这边当真是导航业的世界，在汽配城内，小编看到各大导航总代理基本都集中在此。如飞歌品牌在城内就有四个门店，分别是新普汽车音响（云南飞歌总代理）、汉唐贸易有限公司（飞歌直营店）、万宝隆商贸有限公司（开拓者代理）与飞歌售后店。接着就是卡仕达、科骏达与阿尔派等，而当中知名品牌之一华阳前几年占据前三甲宝座，但这两年稍有滑落。即使导航在当地市场相对成熟，但在导航如今利润不复当年勇的前提下，还是让部分代理商头疼，就如某代理商透露，目前在导航的利润危机下，目前主要做“面包车”比较多，整体利润才100多元/台，如果返修一次基本没有利润。城内在音响方面就以霸客、劲浪、魔雷、欧迪臣、彩虹与大地震等品牌居多，据店家透露，这边的车主消费层面比较广，但以中低层消费居多。

东聚汽配城正门，飞歌对于这个市场的重视程度从广告牌就能看出


汽配城内主要以配件、维修与养护等居多


这边主要针对的车型以大众、丰田、吉普等为主


    下面，小编就此走访期间有感，忍不住挖出以下两个对这行而言已老生常谈的话题

讨论一：窜货普遍到大街小巷，是好事还是坏事？

    说到窜货这个词儿，相信做影音行业的，无论是导航还是音响都是人尽皆知的事。但在这个大环境下，这个长久都无人能彻底解决的病根，对于不同人来说，会有不同的看法，在这次走访中，小编深感体会。当中会有三种人，其一，觉得这是个平常事，就如人要喝水般，甚至觉得是好事，因为拿货方便自由，价格低廉。其二，对这个东西不太感冒，如果需要也不排斥。其三，如见老鼠般，十分反感，觉得这是会严重影响行业健康发展的“癌症”。你又怎么看呢？

讨论二：究竟竞争方可进步，还是此风不可长？

    在这个市场里，经营相同品牌的店不少，并且共同生存在一个地方的店也有。这种情况下，相信有一部分店家会认为这是无法接受的，因为这很直接的瓜分了本来属于他的客户。而某些店家又认为这无所谓，因为大家的经营风格、客户群体都不相同，互相并无冲突。小编比较认同第二个说法，无论经营品牌是否雷同，每位店家都有自己独立的销售模式与经营方法，所吸引到的客群自然会有区别。而站在你的角度，又是怎样看呢？

    本次走访拜访了昆明当地已有十数年丰富经营经验的“老店”，也接触了当地几大导航品牌的代理商与经销商。当中还分别拜访了昆明音乐前线、昆明发烧友、昆明静丰、昆明道声、昆明译音坊、昆明车乐士等专业音响店。

店一：想成功需与时并进

    昆明音乐前线汽车影音旗舰店，经营至今已达十年有余，目前经营丹拿、法国劲浪、意大利欧迪臣、瑞典DLS、MATCH、布莱克斯、喜力士与萨迪音响等，拥有CarCAV会员店、全国十大改装店等多个荣誉头衔，目前可数当地最具实力的专业音响改装店一。为何音乐前线能有如今的成绩？不得不说音乐前线姚总对于推广与技术两手抓的本领。在音乐前线第二届调音会现场，调音师都是采用平板电脑或者手提电脑操作，很多调音的工作全部交由电子系统数据处理。又数当今行业内有一定行业知名度与成就的无不投身网络推广方面，所以行业还需多想姚总这类与时并进的店家学习。

昆明音乐前线正举办第二届亚洲名师调音会


昆明音乐前线的获奖展示别具特色，不用浪费一个地方展示，又能彰显这样的气派


碟片墙，抛弃过时的碟片架展示


试音间


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