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广东汽车消费真实数据 给汽车影音行业做参考

  • 2014-09-04 12:34
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:卖鱼老头-肖必虎
  • 责任编辑:小帅
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　　汽车销量的统计往往不能准确反映汽车消费的真实数据，因为这些数据的来源统计的是整车厂，而整车厂出厂车辆需经过流通商（4S店）才能进入到消费者手中，这个过程是有滞后性的。真正能反应汽车消费的是汽车的有效上牌量。下面看看广东省2014年上半年汽车的上牌量，那些车型好卖？那个级别的车卖得多？那些城市汽车消费火爆？这些数据对于要做好广东汽车影音市场的DVD导航厂家、音响品牌商都会有一定的参考价值，毕竟广东是国内汽车影音最大的消费市场。

　　2014年上半年全国销售汽车1168万辆，实际上牌量肯定不会有这么多，估计1000万辆。广东省2014年上半年汽车销售量未见统计，上牌量有准确统计，是72万多辆，估算起来约占全国车辆上牌量的十四分之一。2013年广东GDP达6.23万亿元，2013年国内GDP为56.88万亿，广东GDP总量超过全国的10%。经济一定是反应汽车消费的决定性指标。这表明，广东的汽车消费整体已经趋于饱和，当然也包含广州的限购因素影响。



　　从上牌量排行来看，深圳占了大头，广州、佛山、东莞占比基本持平。广州因为限购的原因，每月只有10000的指标，限制了需求，也有少部分从广州流到了东莞、佛山等地。深圳暴涨的原因一部分是因为刚需，另一个原因可能是限购传闻，让新车消费提前释放。深圳相对广州来说地域狭小，车路矛盾更加突出，有充足的限购理由，所以未来难说。



　　从下面这个图可以清楚的看到，深圳2013年和2014年同期的新车上牌量增长差不多一倍。



　　一边是有限购传闻的城市深圳新车消费疯长，一边是已经限购的城市新车消费受到抑制，指标远远不够用。



　　作为经济发达的大省，对于A级车辆的需求占到一半以上，这说明普通消费用车依然是最大的需求。B、C级的消费需求数字并不惊人，和经济大省的地位似乎不相称。




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