点金谭校长向厂商们表态会展的选择题他有答案

  • 2016-11-05 17:20
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:CarCAV新人
  • 责任编辑:陈露
    从广州白云国际到保利世贸,从苏州无锡,直至落子武汉,作为后市场展会的点金展几乎巡游了大半个中国,一直都在定位和定点上纠结,其中的艰辛与磨难,只有作为当家人的谭荣耀谭校长最能体会。
 
 
    在汽车后市场,点金展一直都不是实力最强的,不管是展出规模,参展企业,还是业界影响力。但不论行业展会每年多么频繁,这个展每办一次总是会给人比较深的印象。时时有新意,让展商、观众有不一样的收获与体验。
 
    是谁让我们认识“大数据之父”舍恩伯格,跨界的学习与交流之门从此开启;是谁请来了中国智造的代表,格力集团董明珠,她的精彩分享与自信人格魅力,引得一帮老板们纷纷在朋友圈里自嗨;是谁把汽车改装版块引入会展,丰富汽车后市场品类,电子、美容养护、膜以及改装,缺一不可;是谁敏锐意识到4S店将成为汽车后市场产品与服务的主要通路,一方面向4S店灌输精品将是他们的主要赢利项目,另一方面教育厂商产品进入4S店才能赚钱;是谁首次提出打造品牌展的定位,提升展商品味,提升展品质量,让厂商有效筛选客户,让经销商采购到优质的产品。
 
    和一个充满活力的,大胆试验新模式、新方法的会展平台合作,除了给他们带来订单、客户,是一定可以激发厂商、经销商的内在潜力与创造力的。所以点金不管在哪里办展,总有很多的铁杆厂商、经销商愿意追随。
 
    当2016点金武汉展开完第一天,各方好评如潮,谭校长喜不自禁,在微信朋友圈连发天助我也,没想到第二天老天真的来“帮忙”了,武汉暴雨如潮,户外活动被迫中止,室内展馆部分展商被困,观众到不了现场。事后有人对谭校长开玩笑说:“你这是得罪天了”。谭校长又在微信圈里自我解嘲:也许这是老天不希望我们太好,这样我们才有动力继续做得更好。
 
    汽车后市场展会白热化竞争的态势已经很明朗,前有拦路虎,后有追兵。“你不创新,我这个展会第三届就办不下去,别看我前几天面对某家媒体的采访很是轻松,其实我是内心焦虑的,从武汉展办完,我用了几个月在琢磨,到底我接下来能给厂商什么?我还能给予他们什么期待?”谭校长说。
 
    第一个,点金已经着手成立LBBA联盟,包括奔驰、宝马、奥迪、雷克萨斯、沃尔沃等十几个品牌的豪车改装联盟。整合内外饰改装、美容、太阳膜、电子等服务与产品,结合国内外厂商的优势资源,做精、做透、做专。国内各类豪华车存量和销量都非常庞大,围绕他们的售后服务与产品方面其实挖掘得很少,点金愿意牵头组织来干这个事,发掘新的资源,寻找新的商机,为后市场厂商们的转型升级谋求突破口。
 
    第二个,点金要打造两个线上平台。一个是面向B端的平台,点金有数十万的经销商数据库,有全国数百个4S店集团、25000多家4S店的信息,握有数千家各类后市场厂商资源。大家天天在说大数据,这些就是点金掌握的大数据,并且是精确到董事长、总经理、业务员的精准信息,没有人比点金更清楚掌握数千家厂商的产品信息,新品动态。点金就是要打造一个供需的线上平台,需求与采购实时更新,真正的线上永不落幕的展会。另一个是面向C端的平台,也就是面向用户、车主,一个垂直的汽车后市场产品与服务的导购、销售平台,帮助厂商打通面向消费者的环节,实现供给侧的改革,达到产业转型升级的目的。
 
    至于第三个,谭校长说,这个嘛暂时保密,“那是我的秘密武器”。
 
    能和谭校长交流,档期实在不容易排到,他年底的三个月要泡在深圳跑厂商。校长无奈的说:“干我们这个事,老板就是最大的业务员,老板如果不跑业务,不身先士卒,这样的小公司很难长久。”经济下行,厂商日益艰难,他们做多项选择的可能性降低,做单选的可能性急剧升高。“我要给他们带去信心,做出决定企业发展的唯一正确的单项选择”。校长最后说。



 

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