最近一个星期，在公共事件领域，于欢辱母杀人案引发全国舆论高潮。汽车后市场，“雅森抄底汽车电子”点燃行业会展平台新一轮赤裸裸的竞争。

    2017年从3月27号算起，70多天后，汽车后市场先后将经历四场大规模展会，四场声势浩大的品牌、产品评选，让真正会展的主角——汽车电子厂商们彻底蒙圈？

    这四场展会将是打头的点金武汉展，接着宏达郑州展，中贸雅森广州展，压轴九州深圳展。与之配套的，点金推出了汽车电子产品的黑科技评选，雅森的中国汽车电子100强品牌评选，以及和雅森合作的慧聪汽车电子品牌盛会，最后是九州拉出的寻找最车品活动。宏大的展会，盛大的评选，2017年的汽车电子行业比以往来得更热闹些。



    会展历来是推动汽车电子行业发展的洪流，在这个一直散、小、乱的大行业，一波又一波的厂商透过会展一展成名，无数厂商短时间让产品走向全国，成就了汽车电子行业一直以来产销两旺的大好局面。与之配套的，各类打着各种名号的评选也是如雨后春笋般迅速冒出，并茁壮成长，的确对企业打造业内品牌、树立信心起到了如兴奋剂般的刺激作用。

    只是到了2017年的今天，汽车电子行业已经不是当初的模样，是什么现状这里不用再赘述了，行业真的需要这么多展会？需要这么多评选吗？

    汽车电子行业，总共加起来不会超过2000家厂商，产值从几百万到几个亿，绝大部分属于小微企业，年毛利润几十万、几百万，而今能过千万的已经是少数，要养工厂、养工人，一堆的开支等着，有些老板为了资金周转抵押了房子，甚至铤而走险借了高利贷。为了展会，百十平方的面积，一场下来就是几十万的投入。会后一总结，除了发出了很多精心制作却被当作垃圾扔掉的广告册，收到一堆五花八门的名片，最终收获的仅仅是疲惫和无奈。

    所谓的评选，产品没出街就成了推荐产品，品牌市场没走几步就是优秀品牌，老板行业没玩几天就是领军人物，自吹、自擂、自嗨，陷入了评选获奖的自我陶醉当中无法自拔。

    和做汽车电子产品一样，作为与之服务的会展本身也是一门生意，东家做的，西家也能做，到今天和汽车电子产品一样它的同质化其实已经非常严重，短时间内出现4场展会，4场评选就是这种同质化结出的“硕果”。

    几大家会展平台短兵相接，雅森最先出狠招。雅森谢宇为扎根广州，许下三年后20万平米会展规模，其中10万平米是汽车电子展出面积的艰巨目标，趁着推出中国汽车电子100强品牌评选的机会，不惜与在场媒体下了100万的赌注。事后还嫌不够，追加1000万来回馈展商和观众，这完全是拿老本相搏了。

    其他几家想必一定也会针锋相对，与其各自暗暗较劲，不如摆到台面上。雅森、九州、点金来场PK，赌注就下100万，所有后市场媒体与厂商见证，看看三年后谁的年中展会还在，展出规模最大，口碑最好，观众最认可。也好让厂商擦亮眼睛，三年后跟谁走，有肉吃、有汤喝。

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