2018中贸雅森广州展逆势扩张,这是大火的节奏?

  • 2018-06-08 15:49
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:CarVAV
  • 责任编辑:CarCAV
    今天是全国高考日,回想当年咱高考的情形也快二十年了,想当初考试时间还是7月7日,因此有了七月流火参加高考的说法。现在的学子们幸福了,6月的天气还比较凉爽,应该容易发挥出好成绩吧。

    每年高考,语文作文题目都是关注的焦点,各大媒体在语文考试刚刚结束就曝光了各地高考卷作文,像全国1卷的作文,我觉得比较有意思,很容易写。从审题来看,就是给一段材料,让考生畅享下2035年。



    趁着这个机会,聊发一回少年狂,陪今天参加高考的学子们一起写篇高考作文。

    对于2035年可以畅想的东西太多了,思来想去,还是写写我从事的汽车后市场这个行业吧,看看2035年的“它”会是个什么样子。

    回顾我的职业生涯,从毕业开始的第一份工作就是在汽车后市场,用陶渊明的一句诗来形容就是“误入尘网中,一去三十年”,当然我还没有三十年,满打满算13年是有的。对于这个行业的过去和当下,我已经写过无数篇文章进行阐述,那么对于行业的未来到2035年也是有几句扯淡的话想说说的哈。

    畅想2035年的汽车后市场,应该分成汽车和后市场两部分来说,二者是独立的两个大行业,但又紧紧的联系在一起。

    汽车相比很多行业来说其实是发展缓慢的,2000年前后的汽车和当下的汽车差别大吗?除了外形和电子设备,差别真不大。汽车最大的变化一定是从对化石能源的消耗到对电力等清洁能源的消耗,目前新能源汽车已经从实验室照进了现实,小批量已经开始在全世界商用,2035化石燃料车退出舞台,新能源车完全普及。另一个就是当下从从梦想照进了实验室的无人驾驶的实现,我不敢判断无人驾驶能使用所有级别的道路,至少高速路、专用道路等应该可以实现。最后一个,就是汽车的消费方式发生转变,人人或家家自己拥有小汽车的时代结束,共享和汽车个性化定制应该成为主流,也就是说想拥有汽车的一定是真正爱好汽车,并把他当成一个类似宠物而不是工具。

    大体上汽车就说上面三点。回到汽车后市场,当汽车的发展方向定了之后,后市场就很容易判断了。新能源车的普及,汽车维修、保养等会消失,在这些行当消失的同时一定会伴随这一些新的行业的产生。无人驾驶的实现,对驾驶人的解放,在车上的无聊时光必然需要更多内容来填补,如娱乐、社交、休闲等,这些方面是汽车后市场行业可以发挥的空间。在汽车进入个性定制化的时代,汽车改装是不是被激活,这里面可以挖掘的空间一定是很大的,由此延伸出来的房车旅游、露营等休闲活动也一定会得到发展。

    到2035年,我们这一群当下正干汽车后市场的年轻人都老了,很多品牌和厂家会被时间消磨掉,像我这样写几个字的人应该被彻底淘汰了吧,因为所谓的行业媒体已经不存在了,毛之不存,皮将焉附。至于行业展会还在不在?我不敢说都不在,至少要减少家数和规模吧。当下,几家展会平台还在为年中卡位战而较劲,听说南下广州的雅森在2018年要继续扩大规模,说是8大展区满馆了,都说会展苦逼,中贸雅森这是要逆天啦。

    好了时间到,交卷,祝今天参加高考的考生们语文都有好成绩,作文都能60分,至于我这篇,50分吧。



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