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市场有周期，三四线城市终端店不变革就等死

  • 2014-02-09 18:20
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:肖必虎
  • 责任编辑:稀里糊涂
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    一篇《2014年将是老板最痛苦的一年》一石激起千层浪，因为它的确说出了众多老板们的痛处，引起了高度的共鸣。但是全中国有千千万万个老板，作为一个在三四线的小城市开个汽车美容店、洗车店、装饰装潢店、音响改装店以及综合店的小老板来说，并不能也不会体会到那种做一个亿、十个亿老板的痛苦。可是如果不顺应市场发展的潮流，积极求变，等来的就不是痛苦那么简单，而是关门走人。

    春节回家，我们这个四线小城热闹非凡，各种小车挤满了大街小巷。过去连行人都不多的乡村小道一下子铺满了小车，此起彼伏的喇叭声打破了乡村的宁静，拥挤、混乱，毫无秩序的行车。这样的图景，相信不只是在我的家乡出现。

    出于职业的习惯，在别人打麻将、斗地主的时候，我就到小城市的各处转转。各种与汽车相关的店如雨后春笋般涌现，有装修豪华的，有连着十几个门面的，有路边支口缸就洗车的，总之各种档次、各种形象的店都不少。

    和其中一部分店进行交流，发现在前几年非常流行的美容项目热度开始减退了，维修保养业务开始增多。究其原因。汽车美容项目过去能快速发展的一个重要原因是投入不高，对专业技术要求相对低，开展的项目伸缩空间大，见效快，回报丰厚，很多老板们趋之若鹜。一些善于经营的老板们，以套餐、年卡形式推出的中高端美容项目，动辄几千上万，甚至几万。可是随着时间的推移，车主对汽车后消费越来越理性，这种的项目除了在一些较为高端的汽车会针对豪华车能够施展开来，在大部分的路边店已经很难推行，大家的意愿就是单纯的洗个车，哪怕洗车也不是定期想洗了。所以美容项目要做好，要么有新颖的产品，要么有创新的玩法，否则市场只能越走越窄。细数起来，国内美容养护的知名运营商并不多，像青岛美鹰、广州保赐利、深圳车仆、三九、标榜、中山优贝、银声格莱美等。

    像我们这样的四线小城车越来越多，对保养维修的需求越来越大，在大中城市4S店可以承担大部分这样的需求，可是四线小城在跑的汽车品牌很多，与之对应的4S店却不多。4S店的缺位，给了很多做美容用户的店机会，转型做新车、旧车的保养维修，以机油、轮胎、配件等相关产品为主打，迎接新一轮汽车售后市场新商机。

    而今的四线城市，带着技术、带着资金和大城市的经验返乡创业的中青年人不少，很多人都认准了汽车后市场的大前景。作为已经在四线城市有一定累积的汽车美容店、洗车店、汽车音响改装店、装饰装潢店以及综合店的小老板，要面临的竞争会更多。抱残守缺，不能够顺应潮流，根据市场的变化适时调整经营思路，只怕最先倒下的是自己。

    这是我在家乡的小城看到的一些变化，说出来和大家分享，不一定代表全部。

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