进入这个行业有些年限的人，对广州永福路又称“汽车后市场好莱坞”的玩笑之语并不会感到陌生。永福路的辉煌从“好莱坞”二字就能够很好地读明白，无论是业内外人士。多年来，永福路的车水马龙，永福路的熙熙攘攘，成为业内人对其最直观的印象。

　　汽车后市场这个产业在中国的发展不过数十年的时间，永福路的这数十年走出了多少牛人，多少牛事。随着这些年市场的变化，信息流更替也变得更加简易快捷，永福路“汽车后市场好莱坞”逐步褪去了往日辉煌。车水马龙依旧，人群依然熙熙攘攘，但是，对比从前，不得不承认，永福路曾经头顶的光环，逐渐不再。



电商冲击实体店和寸土如金的永福路 
　　有人说永福路的兴衰很大部分是因为电商的冲击。这几年电商经济发展迅猛，双十一成交额多次刷新纪录，从天猫淘宝上的类目分类来看，后市场产品在电商上所占的份额比也是越来越大块。实体经营与后市场而言，已不再是唯一的方式，以往所需要的前店后院的经营方式现如今通过后院的形式就能完成。前店成为了普通零售的店家才会有的经营方式，与做产品批发代理的店家而言，减少运营成本，前店能砍则砍。

　　所以有人说永福路的实体经营的店铺是越来越少，要知道永福路寸土如金，批发代理的终端店家不再做实体店铺的经营形象，理所当然。据了解，永福路的店铺价格大约在500/平以上，粗略计算一间200平米的铺租轻轻松松就要过万，要知道这可是笔者码字码好几个年的工资。要不说还算上各类杂七杂八的管理费用呢！



综合性的汽配城和正在发展的南宁
　　综合性的汽配城，永福路是广州的代表。这里集结了金永福、盛大国际、永福国际、永福汽配、利远汽配等等十几家汽配城。这些年永福路养活了多少号人，个人对永福路怀抱敬仰之情。而对于南宁的印象，南宁望州路的万里汽配城应该是业内人印象最深刻的。除此以外，近今年才开张的东盟国际汽配城在这里同样不得不提。

　　如果说把永福路的兴旺跟南宁几个综合性汽配城给扯上些什么关系，通过几天在南宁的浸淫，南宁的发展，应该是让整个后市场都可喜可贺的。那是否意味着南宁汽车后市场的兴起是永福路兴衰的原因之一呢？

　　在笔者看来，南宁市场的发展只是告诉了业内人，曾经以永福路一地独大的市场局面已被打破。至少在走访南宁的过程中了解到，南宁，有着那么一群老广东把商机瞧向了广西市场。从地理位置来看，南宁归为广西省会城市，交通和物流绝对是通达的。从经营成本的角度来看，南宁的经营支出各方面暂时还是差广州一大截。从市场开发的角度来看，在南宁，对广西的市场空间以及能辐射的区域绝对能比广州要好得多。综合考虑地理位置、经营成本以及市场等方面的考虑，南宁的发展应该是预料当中的事。



扯一扯南宁市场的汽车电子
　　从规模来看，南宁的几大综合性汽配城所形成的的生态圈是非常让人在意的。 就主机市场的渗入程度来看，个人觉得这里的市场广度还不够，各主机厂家还有搏力的空间。除了飞歌、卡仕达、路畅等几个品牌较为知名常见以外，其他的主机产品的广告在各大汽配城鲜见。

　　一番走访的过程中，个人认为汽车主机在南宁，还有更多的市场空间值得开发拓展。从整个南宁的市场走访情况来看，这里无论是经销代理商还是终端零售店，门头从不向成熟的汽车电子品牌“轻易”借势。对这种现象的理解，可以是目前的终端门店会更多地倾向于打响自我品牌，也可以理解为受大环境影响，汽车电子（尤其是主机）的市场不如预料中理想，在产品的推广方面，终端门店也不如以往的费心费力。其实，个人更倾向于大多数的终端门店少有以汽车主机主营业务，汽车音响还是主打。

　　从走访的店家反应的情况来看，可以肯定的是，南宁的主机市场空间还是有潜力的，尤其是大屏导航产品这一块。一方面是消费者自主上门询问产品安装的多，另一方面大屏对比与传统导航带来的利润，同样是不可相比较的。至于走后能在南宁市场更加走俏的是飞歌、卡仕达、路畅或者是其他品牌的大屏导航产品。



南宁的汽车音响市场正在蓬勃发展
　　受广东音改氛围的音响，广西的汽车音响改装潜力还是非常十足的。从品牌上来看，这里的汽车音响品牌众多。JBL、惠威、喜力士、史云威格、意大利火鸟、芬朗、先峰、以色列摩雷、K牌、彩虹、大地震等等，品牌一应俱全。从店家来看，广西南宁集结了南宁伟强汽车音响、老伟诚汽车影音、德鼎汽车音响、亿高汽车音响改装、百老汇汽车音响改装、广东佬汽车影音、至上（东浪）汽车音响、南宁标歌汽车音响等专业改装门店和经销代理。汽车音响改装在南宁人才济济，势头迅猛。

　　从产品的走俏情况来看，以JBL和惠威等在消费者层面知名度更高的产品在南宁得到了更多的关注。众所周知JBL跟惠威等品牌在家用一块知名度会更高，在南宁成为走量型的汽车音响消费品牌理所当然。这也从侧面说明了，南宁的音改氛围出于教育阶段，往更为专业的路上发展，需要南宁地区的专业音改店家做更多的教育工作，带领入圈。

　　总结：汽车后市场说大很大，说小也能很小。曾经，一个永福路就能把整个全国市场给装下，经过这些年的变化和发展，全国以永福路为中心的市场格局不再。分地域的中心局面成为趋势，南宁就是一个很好的典范。未来，全国范围内如南宁一般的市场局面也将会陆续涌现，这对众多的厂家、品牌运营商、代理商以及终端店家而言，是挑战也是机遇。

推荐阅读：意大利ATI杯MACE中国-南宁站 现场精彩靓照
更多讨论请点击：http://bbs.carcav.com/read-htm-tid-1009120.html