大能隔音做全渠道电商平台操作了已有4到5年的时间了。搭建一个业内首创的、全新的全渠道电商平台，筹划之初，大能团队是以一个茫然的状态来摸索前进的。尽管起步茫然，但是大能团队还是决然毅然地将项目开展尝试了起来。 

　　谦虚地说，过去几年大能在全渠道电商平台搭建上不得要领，走过许多弯路。很庆幸，经过一次次尝试，大能团队在全渠道模式上有所突破，最终摸清了目标方向：大能要搭建的并不是一个单纯的天猫旗舰店，而是一个基于天猫平台上大能系列品牌资源的全渠道共享平台。

深圳大能隔音总经理关怀（左）


　　全渠道模式 促成一个三赢的局面
　　不知不觉我们受线上平台运营体系影响教育已有多年，越来越多人对互联网电商模式产生信赖乃甚至是依赖。大能认为线上平台上存在大量潜在车主，他们正是线下终端渠道店和品牌商要去挖掘的。所以在大能全渠道天猫平台搭建成熟之后，大能团队将会把平台模式复制到京东、淘宝上，由大能出面做更多资源的整合。

　　一个基于天猫的全渠道平台，这个平台目的是给消费者和渠道品牌上提供交流互动的窗口，通过平台进行高效率的交流。通过这个平台，大能形成与车主交流，对于车主而言，基于天猫平台的影响力，车主容易对品牌感知形成认同，平台上也就更容易与车主达成的交易，然后大能团队将之移交给每一个线下合作终端，如此模式形成一个三赢的局面。



　　平台助力 突破第一笔销售瓶颈 
　　目前，业内的传统渠道模式使得品牌与消费者距离很远，需要有品牌发声并负责任地做拉近消费者距离的工作。大能非常庆幸和乐意通过全渠道平台的搭建做好这个角色，但这个过程是离不开渠道配合的。只有更多的终端渠道加入，与大能一起潜移默化地影响消费者，整个行业汽车音响氛围才会提升。

　　通过线上线下对消费者的影响，大能的全渠道平台可以为店家带来更多的客源，因为大能平台搭建是极具优势的。从系列数据来看，目前天猫平台有超过6千万的车主做相关的车品消费，市场空间庞大。而大能全渠道平台试运营期间，大能的天猫旗舰店可达到一天4万的引流，这意味着有4万的车主进入到大能天猫店来做隔音项目的了解。 

　　目前，终端渠道面临最大的问题是如何突破第一笔销售的瓶颈。每天4万流量就是机会所在。大能身为品牌商，通过平台的搭建，提升了终端店第一笔销售的成功率。在系列达成交易的前中后期，大能通过品牌商的角色，直接面对消费者做系列配套的售后承诺（售后原本就是品牌商的事），终端店家需要做的是通过第一笔销售创造更多的二次甚至是三次销售的铺垫，这是件百利而无一害的事。





　　郎有情妾有意 大能欢迎全国有志之士
　　隔音项目从大能开始引进，发展到现在已经有16个年头了。多年的隔音理念、技术教育，终端渠道对隔音项目早已了然于心。目前行业面临的症结在于消费者对隔音存在芥蒂，隔音对大多数车主而言，仍有一段教育的路要走。 

　　从长远来看，全渠道平台的搭建，大能是一个舍得为行业，为终端做资源投入的品牌。当下，消费者获得的渠道已很广泛，获取产品信息也不在局限于传统渠道的口头相传，大能在市场上有超过15年的运作基础，品牌具有一定的影响力。全渠道平台的搭建，拉近品牌与消费者距离，消费者通过平台可以快速的搜寻到关于隔音产品的知识、概念，达成教育消费者目的，到最后，品牌信任有了，成交也就更容易了。所以说，大能是非常乐意为行业，为渠道做品牌投入的。



　　对于与大能后续全渠道平台的合作终端，首先是他们必须能对大能全渠道模式的认可，并愿意做相对应的尝试，携手与大能做系列的资源经营投入。再者，终端渠道店必须有过硬的技术服务做支撑。最后是大能希望合作的终端渠道具有一定的经营规模，拥有相对应的渠道改装升级口碑。2017年，大能团队是非常有信息与全国渠道共同做好全渠道平台搭建这件事的，也希望更多的店家能迈出尝试这一步。

　　未来，大能团队希望更多的渠道商能主动参与到这个平台来。在加入这个平台的过程中，渠道店家只需要投入他们对接店面施工操作的人手，投入他们对平台搭建的用心，投入他们在这个城市里建立多年的客户资源，让他们的客户也能够在这个平台获得更大消费信心，由大能协助终端渠道突破他们以往无法突破的瓶颈，这就是大能全渠道电商平台致力要做的事。





　　总结：2017年，大能团队希望能把全渠道平台成果能完全展现给行业，让更多的渠道了解大能正在全力做什么事，让更多的消费者认识隔音，了解隔音，相信大能隔音。当下，汽车后市场行业踊跃出了一批批有思路，有想法的终端店，他们他们对大能专注搭建的全渠道平台予以关注，更加坚定大能团队在这个方向的信心。做好一个品牌，做好一个平台，未来的日子里，大能希望能携手全渠道，共赢2017。

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