第二届中国(广州)国际汽车展览会将于11月23日在广州国际会议展览中心开幕，整个车展将持续一周至11月29日结束，媒体日则在正式开幕的前一天(11月22日)。 
 
    记者从广州车展组委会了解到，目前车展所有工作已进入收尾阶段，车展开幕前的新闻发布会今日举行。另据介绍，经市物价局批准，本届车展门票价格为：专业观众票60元/人·张，普通观众票30元/人·张。

    展出规模达8万平方米

    第二届广州车展共分为乘用车展区、商用车、客车展区和零配件、用品展区三大展区。此次车展将继续坚持“高品位、国际性、多元化、展示汽车文化与技术的大型专业汽车展”这一定位，贯彻邀请整车生产厂商参展的原则，并以“全球融汇，创新里程”作为主题口号。

    记者从广州车展主办方了解到，目前，大部分首届参展厂商已明确初步的参展意向；首届缺席的一些国际汽车生产厂家也大多表示将参加本届展会。此次车展的参展企业阵容将更为强大，厂家重视程度也远远高于首届，展出规模预计达到80000平方米，比上一届总共50000平方米的规模增长了近70%。

    与此同时，今年还将努力吸引更多的新车尤其是概念车参展。目前，车展的各项准备工作也在有条不紊的进行当中，华南地区规模最大、影响力最强的广州车展已进入了倒计时阶段。

    举办方还将继续举办好国内规格最高、最具权威性的论坛之一——“中国汽车产业发展论坛”。本届展会将加大在大众媒体、专业媒体、网络媒体上的宣传力度，加强在专业展览会的现场推广，加深与相关行业协会的沟通联系。

    在车展举行期间，举办方还将举行广汽杯第三届全国大学生汽车知识大赛、首届全国汽车模特大赛总决赛、首届中国广州汽车文化节、汽车数码摄影大赛和技术研讨会等相关活动。

    丰田福特不再缺席

    据介绍，大众、宝马、日产、本田、三菱、标致、雪铁龙、菲亚特、一汽集团、上海通用等首届参展的汽车厂家早在首届展会成功举办后，已经纷纷确定继续参展，并表示要在今年加大投入力度。而去年缺席的丰田、福特两家汽车生产商在首届广州汽车展成功举办的影响和举办方的积极联络下，也已经确定参展。

    丰田将以国际A级车展的规格参加第二届广州汽车展，除展示其在国内生产的各款车型外，还将展出概念车和最新进口车型，展出面积2000平方米，展出车辆约20辆。丰田还专门派遣了40多人工作组前来考察展馆，安排落实展览和宣传等事宜。随着福特中国战略逐步深入展开，上届缺席的福特也将参加第二届广州汽车展，参展规模约1000平方米。

    日系三巨头集体亮相

    丰田的确定参展，日系三大汽车巨头终于得以集体亮相第二届广州汽车展，总展出面积超过5000平方米。随着丰田项目正式落户广州，广州汽车工业大布局基本完成，日系车商在华南地区的产业和市场投入将不断加大，广州汽车展作为华南地区最大的国际汽车展览会，将为他们提供最优秀的市场推广平台，以展示其汽车文化与技术。

    继在首届车展上要了1500平方米当届最大的展出面积后，本届广州车展本田与广州本田仍一如既往地大力支持广州汽车展，展出面积2000平方米，与丰田一道占据了2C展厅的半边江山，将大大吸引媒体和观众的眼球。

    日产与东风日产则要下了1000多平方米的展位，对本届广州汽车展的重视程度不亚于首届汽车展。

    众多车商均加大展位

    上汽集团虽然没有组团参加第二届广州汽车展，但其所属企业上海大众、上海通用均大面积参加广州汽车展，总展出面积近3000平方米。其中，上海大众展出面积超过1500平方米，其适逢合资建厂20周年，相信在本届汽车展上将大有作为。上海通用则联同通用汽车、绅宝拿下了近1500平方米的展位，比上届翻了一番，预计将展出卡迪拉克等最新车型。

    起亚和东风悦达起亚展出面积超过1700平方米，现代、起亚两家韩国汽车生产企业今年高度重视广州汽车展，他们分别和在华的合资企业北京现代、东风悦达起亚一起，扩大了参展规模，展出面积均超过1500平方米，其参与程度不亚于日系汽车生产企业。

    首届车展由于去年时间仓促参展面积只有1000平方米的一汽集团本届加大了投入力度，展出面积超过2000平方米，比上届翻了一番。一汽集团旗下的奥迪、大众、丰田、马自达、红旗等品牌将共同亮相广州汽车展。

    长安集团预订600平方米将展出新车型并拟带来概念车。比亚迪将展出今年北京车展都没出现过的概念车，并配合在广州车展同期发布新车上市。

    其他如大众、标致、雪铁龙、菲亚特、奔驰、双龙、华晨汽车、江南汽车等企业分别预订了从300到2000平方米不等的展台面积，成为第二届汽车展规模扩大的生力军。宾利、劳斯莱斯、保时捷、法拉利、MG、ROVER、JAGUAR、LOTUS等豪华汽车品牌也不甘示弱，纷纷预订了展台。