奇瑞~自主开发“黑马”奋蹄-2005上海国际车展中国自主开发品牌巡礼
- 2005-04-26 22:10
- 来源:中国汽车影音网
- 作者:小雨
- 责任编辑:CarCAV编辑
4月22日，参展商最多、参展品种最多、目前国内规模最大的第十一届
上海国际汽车工业展览会开幕了。奇瑞、吉利、比亚迪、哈飞、中华、长安等国产自主品牌汽车厂商铆足了劲儿在车展上推出了一系列车型，既有面向未来发展趋势、展现开发实力的概念车，也有面向广大消费者的量产车。从奇瑞最新的概念轿跑车M14到另一款全新的概念S16到A21；从长安的SUV概念车“御风”到代号为CV9的第一款MPV“陆风风尚”、“长安CM8”1.6升豪华款；从吉利“城堡”概念车，到比亚迪的F3；从华晨中华新车M2亮相到哈飞下一款量产车赛豹5系登场等等，这些都无不表明我们自主品牌汽车日趋走向成熟，努力地向国际化靠拢，无不透漏出一种信息：自主开发正渐入佳境。如果说奇瑞、长安在本届上海车展上的崛起，展示了自主品牌企业的长足进步，那么，一汽、上汽自主品牌的“提速”，比亚迪、长丰、江淮等新兴企业的加入，无疑壮大了汽车自主品牌的力量。业内有关专家认为，本届上海车展已成为中国自主品牌汽车从简单模仿到自我创新的分水岭，预示着中国汽车自主品牌开始进入国内轿车市场主流品牌的行列。
目前成长最猛的中国自主开发企业是奇瑞。奇瑞在技术方面的进步，打破了汽车行业的技术神话。几年来，奇瑞汽车在技术投入方面花了很大的精力，自主研发产品，做出了令世人瞩目的成绩，新技术、新成果不断出现，很多技术已经处于国内领先、世界一流的地位。2003年，奇瑞成为中国汽车业技术获奖大户。在2004年4月份举办的
北京国际车展上，由一百名记者和五百位专业观众共同参与的该届车展评选活动的评选结果，评出十个奖项的前三名，奇瑞是唯一获得奖项的自主知识产权企业。
奇瑞汽车此次车展上亮相的5款新车：奇瑞S16 、奇瑞M14 、奇瑞A21、奇瑞B13、奇瑞B14，全部是拥有自主知识产权的全新车型，产品线更是涵盖了低档、中档、高档等多个层次。不仅车型外表看上去和国际接轨了，而且车的内饰也比以往更加精致。奇瑞同时还展出了自主研发的发动机和变速箱，自主的势头有增无减。
奇瑞这5款个性、时尚的新车，始终都没有最后命名。以自主品牌为旗号的奇瑞公司，也想让自主的汽车有自主的名字，所以，奇瑞汽车联合新浪汽车频道联手打造了“奇瑞5小虎征名”活动。此次车展现场投票观众踊跃参加，使我们自主品牌汽车拥有消费者自己起的名字，增加与大众的亲和力。
奇瑞汽车工程研究院副院长A21的设计师高立新介绍说，A21最大特点是它的平台。奇瑞A21不是对已有车型的简单升级，而是完全的自主开发。在产品开发过程中，我们创造了许多的业内“第一”的概念。它是第一款国人自己设计制造的“全球车”。在设计这款车的时候，奇瑞汽车不但要考虑中国人的消费习惯，同时也必须了解世界上其他地区消费者的消费习惯和特点，从而满足了多国家多市场的不同需求。所以我们叫它“全球车”。
芬兰里布莱布汽车产业公司，是世界上第一批汽车销售商。4月23日，它的总裁亚辛·里布莱布看到奇瑞的展车后，惊呼：“这就是未来畅销的车！一定要把这辆车引入欧洲！”“我家族的祖辈就开始卖车。”凭着对汽车近百年的敏锐感觉，亚辛说：“能否把奇瑞轿车引入欧洲，将会是里布莱布公司下一个重要的发展机会。”
S16： 绝妙的“对称性”设计原则与精彩的“圆圆的笑脸”元素的大面积使用构成了S16令人叫绝的产品元素。在S16上，“圆圆的笑脸”无处不在，前格栅、车灯、车把手、中控台、所有仪表，甚至车内所有杂物盒都设计成可爱的“笑脸”形状，车门也被设计成“拱形”，真正把这种元素发挥到了极致。
M14：外型上充分满足现代都市白领阶层热爱运动、尽享运动乐趣的要求，体现跑车的动感元素。而内饰上极其突显时尚、与众不同的特性，M14内部采用筒式座椅，并在方向盘上添加尽可能多的功能键，更加便于操作，同时充满人性化设计的按钮，能自动打开跑车的硬顶。车身方面，M14经过设计师的精心打造，通过了多轮的CAE碰撞模拟分析，能满足欧洲、美国市场的前后碰撞、侧碰、柱碰、前侧偏碰撞、翻滚等法规安全要求，给驾驶者以尽心尽力的呵护。标配的前排气囊，加上可选配的侧气囊、帘式气囊，让人在体验驾驶乐趣的同时，享受多重安全保护。
A21：是奇瑞A级平台的高端车型，进军中级轿车市场。装配1.6L CBR、2.0L和1.9TCI柴油机三种排量的发动机，同时装备手动、 CVT 和AT三种类型的变速箱。
B13：奇瑞公司推出的第一款MPV汽车，也是中国第一款自主研发设计的MPV汽车，具有轿车化、技术高端化与内部空间多变化三个显著的特点。设计师把所有的按键都集成在驾驶员右侧的一个钻银色椭圆的按键集成器上，按照使用频率的多少分布在椭圆的四周，简洁、易操作、美观构成了B13中控台的绝对优势。更加可圈可点的是B13多变的内部空间，不但所有的座椅可以放平、拆卸、折叠，在B13上，奇瑞还开创了独具一格的“办公空间”，可以在B13内召开一个5人左右的小型会议。
B14 (Newcrossover)：以创造时尚新生活为设计理念。严格来说，Newcrossover无法被归类为目前任何一种汽车形式，它虽然不归属于轿车、SUV或MPV，却囊括这些车种的优点于一身，它完美的车身比例、精致豪华的内装、卓越的操控性和优雅的外观，让它凌驾于同级对手之上。
目前，世界上与Newcrossover同类的只有奔驰的GTS和克莱斯勒的Pacifica等极少的几种车型，在中国尚属空白市场，可装备2.4L、2.0L汽油机，1.9L柴油机等，配合使用手自一体自动变速器和五挡手动变速器，动力强劲、操控轻松舒适、驾乘环境豪华宁静，能为各种出行提供愉悦的身心享受和足够的安全保障。
本网所有内容，未经注明，版权一律归中国汽车影音网（CarCAV.com）所有
欢迎转载或引用本网所载内容，但请注明来源于CarCAV.com,否则依法追究相关责任
------分隔线----------------------------
