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EMMA06赛季首次裁判理事会议召开

  • 2006-05-27 23:45
  • 来源:中国汽车影音网
  • 作者:点点
  • 责任编辑:CarCAV编辑
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时间：2006年5月26日13：30——16：30
地点：九州公司办公室
主持：PETER
出席：
培训组理事：黄东明、方伟强、李康银、赖伟忠
会务组理事：梁  庆、麦亚连（在线）
赛事组理事：何小松、彭永荣（在线）、孙洪宁（在线）
连线：黄淑君
记录：旷丽云

会议主题：讨论EMMA2005/2006年度规则修改事宜


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EMMA2005/2006年度规则修改事宜
从深圳站开始，艾玛裁判执裁原则上按照EMMA《2005/2006年度规则修改》，即06年3月9日在德国纽伦堡国际裁判长会议中通过修改的规则执裁，今天除探讨理解修改后的规则外，另还就中国赛事的具体问题提出解决办法，即中国赛区中遇到特殊情况的处理方法。

1、 EMMA CHINA赛事分组（新手组、业余组、专家组、纯被动组）
1.1新手组更名为消费者组
a.报名需要出示：行驶证+驾驶证（唯有消费者可参赛）；
b.不分组别；
c.奖项设置：一等奖1名，二等奖2名，三等奖3名，优胜者直接晋级业余组参赛资格；另未获奖者可获得参赛证书。

1.2业余组（技师、店家、消费者组获奖选手）
a.参赛车总数15台或以下，分A（601W以上）、B（600W以下）两组（即已实行的分组方式）；
b.参赛车总数15台以上，分A（901W以上）、B（601-900W）、C（600W以下）三组。

1.3专家组（技师、店家、品牌公司）
全体通过不用修正。
P.S.功放标示大于12V，例：原厂功放说明书若只标示14.4V的功率可视同12V计算。

1.4纯被动组（EMMA CHINA暂不设此项赛事）

2、 安装评分细节
1.1电容电池
a.电容电源线超过60cm时加装保险部分删除，但建议电容安装在功放旁边，并有保护措施，另功放必须注意通风散热，电容及电池装置在封闭的空间，有保险及通风散热处理者，参赛选手如能出示相关照片，可加分（从深圳站开始实施）；
b.若总功率超过现有的电源线承受电流值上限时，在没有适合的线径线材可用时，选手可更换成2条（或以上）电源线，例：系统总功率为600W的线，长度为5m，消耗最大安培数为100A，正常必须选择1条0号线使用，但也可改变使用2条4号线，而每1条线上必须加装1个50A保险丝来取代原0号线的需求。

1.2保险——主要是选手要有保险意识
a.功放要加装保险丝；
b.保险丝的安培按总功率计算，保险安培数值可小不可大（浮动范围控制在低于20%）。

1.3挡住驾驶员的视野
安装设备不可挡住驾驶员视线，高音安装在A柱突出左右两边均要在3公分以内，越往上界定越严格，下角处可适当放宽。

1.4周边器材
加装机头者，加工艺分；未改装原车机头，但对原厂机头的外观或内部电路、布线进行升级者，可在创意分给予适当分数。

1.5ESPL声压赛
超低音箱的箱体不能超过后椅背高度（不含头枕），如该车后坐椅被拆除则归到D组。

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