“我不是颠覆者，但我要给市场带来变革”
――专访浙江正道车业服务有限公司老总纵建华先生
 

    刚刚过去的EMMA“正道·摩迪杯”炸机声压赛由浙江正道车业服务有限公司冠名上演，在现场我们也见到了浙江正道车业服务有限公司老总纵建华先生的身影。这张对于我们汽车音响行业内的人来说还不算熟悉的脸孔，在06年却突然发力，与摩迪的强强联合，“正道”这两个字也渐渐在汽车音响行业声名鹊起。接下来他会带给我们什么呢？在如火如荼的比赛间隙，我代表中国汽车影音网采访了纵建华先生。

记者：您作为一个在汽车后市场上经营多年的资深人士，首先我非常希望能听听您对目前汽车音响市场的一些看法？
 

纵总：汽车音响市场其实也是汽车后市场的一部分，目前能横行于市场的也都是一些早几年进入这个市场的台湾人、香港人、马来西亚人等，中国大陆本身来讲在这方面的人才还是缺乏的。汽车音响市场是非常具有潜力的，但目前的市场却远没有繁荣起来，那么如何来启动这个市场呢？
 

    于是就有了我和摩迪汽车音响的合作。我经过对全国汽车音响公司进行了解，发现有的汽车音响公司有营销能力但没有组织能力，有的有技术能力但没有营销能力，那么摩迪呢，并不是产品，而是有这么一个团队，我经过考核之后发现它可以在中国的这个市场上按照正道的理念取得很好的市场份额。那么如何来撬动呢？今年我们有几个动作，一是EMMA今年以后的赛事我们全部冠名，MECA我们也全部冠名，IASCA呢，是根据我们的需求分步骤冠名，中国大陆三大赛事我们全程冠名了两个，并不是我们有钱，目的是想要在中国汽车音响市场上起到一个震撼作用，同时也想去启动这个大市场。因为汽车音响在整个汽车后市场中占的比例是相当大的，这个市场的启动又会带动整个汽车后市场的繁荣，通过冠名赛事与消费者达到一个互动互相理解的效应。同时今年5月的MECA杭州赛，其主题是要让消费者自己来参加，要做到车辆空前、广告效应空前、参与人数空前，除了专业的参赛者，我也计划要把杭州市的消费者和发烧友号召进来，让他们来对参赛车辆进行评判。这样才能让消费者直接感受到汽车音响的消费价值，从而加入到这个行列中来，启动整个江南的汽车音响市场。
 

    总的来说我对汽车音响市场的看法是这个市场非常大，只是现在被做坏了。那么如何去重新启动这个市场，那就要努力去贴近消费者，而赛事就是一个很好的形式。
 

记者：作为一个以资本强势进入汽车音响市场，如何去整合“摩迪”这个品牌？介绍一些您和摩迪公司的具体合作方式？
 

纵总：外界对我们和摩迪公司的组合有很多的猜测，有收购、兼并、合作等各种说法。现代的企业必须有现代的市场运作，一个公司的品牌并不决定它的好与坏，是人决定了它的好与坏，思路决定出路。那么在众多的汽车音响公司里面，我选择了摩迪进行合作，那么肯定有我的强势，他也有他的强势，我们的方式是在一种紧密的运作中的松散合作，今后上海摩迪对外的销售将是由浙江正道音响专业营销形式来运作，将汽车音响产品纳入到我们整个的物流系统中去，运用我们已有的强大的物流优势去赢得市场份额。
 

    资金就是我们的强势，我们注入资金、注入理念、注入整个的战略架构，这样的话就使摩迪公司的自我发展得到了坚强的后盾，它的发展也使我正道公司在各环节的差异就得到弥补，它的发展对整个正道企业的发展也有积极的促进作用。
 

    在企业的发展过程中，它的产品也会随着市场的发展拓展出摩迪系列的产品，当然包括高档产品，不过前提是要有市场定位和市场占有。当市场认可正道以及摩迪这个品牌的时候，我就可以系列化，低中高全系列的开发，从而丰富我们的产品线。
 

记者：一直以来汽车音响行业就存在着洋品牌跟国产品牌这样一个争论不休的话题，不知您是怎样看待的？
 

纵总：我认为这都是一些崇洋媚外的思想在作祟，总认为国外的东西是好的。其实现在很多国外的品牌都是在中国生产的，然后再返销国内的，所以我们消费者要破除这样一种崇洋的迷信。从整个行业的宏观角度来看，国外品牌我们需要它的点缀，但行业的发展一定要靠民族品牌。
 

记者：汽车音响与汽车用品的销售有一个非常大的不同是，前者是一个非常依靠技术的一个过程，我的问题是您是怎样建立您企业的技术力量，并保持它的领先地位的？
 

纵总：我们的音响销售不是一个简单的商品买卖，而是要通过技术的服务来达到销售的形成，这个特征就要求有一大帮的技术支持，才能使这个商品作为真正的商品销售出去。在这个过程中，我们致力于人才培训。目前我有一个设想，我想在杭州组建一个汽车音响世界，介绍世界的汽车音响产品和中国的汽车音响市场。然后技师挂牌，根据不同的技术含量收取相等的费用。这样就把技术和商品融合在一起打包销售，把技术力量深入销售，这样汽车音响市场才能真正繁荣。
 

记者：您认为您是现存汽车音响市场的一个颠覆者的角色吗？
 

纵总：这个不能这么狂妄的说。（笑）只是说我们致力于在汽车后市场的经营过程中，用我们多年来的市场管理经验，结合世界的一些先进理念和整个中国后市场的一种需要，融合起来做我们应该做的一些事。当然可能在我们做的过程中客观上起到一些其它的作用，这不是我的主观的意愿，我从主观上来说只是想把我这个企业做好做强。不过像我们正道企业进入到汽车后市场就像是一场革命，是革命就会有牺牲，那么牺牲谁呢？牺牲那些弱小的，那些服务不规则的，那些欺诈的小型企业，这是市场的正常淘汰。所以说我不是什么颠覆者、倡导者，我只是在认认真真经营我的企业的同时会给这个市场带来一些变革，我相信我的进入对整个市场也是一件好事。
 

记者：我在贵公司的网站上看到这样一句话“资本资源化，资源利润化”，如何理解这句话呢？
 

纵总：一个企业的发展一定有它特定的条件，我们公司是一家投资公司，在资金方面是非常充足的，但如何将之转化为资源呢？所谓的资源就是我的渠道、我的网络、我经营的项目、我的客户群等。但是光有资金，没有这些资源也是不行的，所以我们就提出来要将资本转化为我上面所说的资源。然后资源利润化是指我获得了这些渠道和客户群之后，就要用这些资源去获取企业的利润，毕竟企业是以赢利为目的的。
 

记者：我知道您刚从这次EMMA的开幕式上下来，您对这样的比赛是什么样的看法？
 

纵总：我认为这些赛事全是专业赛事，跟消费者很少互动的，只是一些门店在参加，这样的比赛对于市场的促销力度应该来讲不是很大的。所以我前面讲到的我要组织的赛事一定是消费者自己来参加的，然后让消费者来评选，让消费者亲身体验，了解汽车音响市场，达到一个互动的效应，让所有人在这里玩得开心。接下来五月份在杭州的赛事，到时大家就可以看到一个全新的比赛模式，相信我们的赛事会给国内的那些赛事组织一些触动，促进他们的变革。
 

记者：作为一个集团公司的老总，您认为您自己是一个什么样的管理者？您在管理企业的过程当中有哪些值得分享的经验和见解？
 

纵总：每一个是不一样的。我从小当兵，在部队这所大学校里学习，回地方后，也一直在不断地学习，特别是经过党校的学习培养，使我有了我个人对社会对企业的认识；再加上，我既在国企工作过，又在民企工作过的经验，我认为管理企业，一定要有现代的企业管理理念，一定要按市场运行规则去做。好的企业一定赢在执行力，一定赢在团队。因此我在管理正道企业的过程中，一定会运用现代思想、市场运行规则，顺应市场的发展，使正道车业在中国汽车后市场中健康地发展！