专访美托声频高建军:为行业输送综合型人才

  • 2011-07-04 09:33
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:肥峰
  • 责任编辑:小枚
美托声频总经理高建军并不是一个太过严肃的人,相反更像一个十分健谈,有问必答的导师。无论你提出什么问题,都能够得到一个回答。思路清晰,谈吐稳健,专心行业,正是因为这些原因,美托声频的品牌运营模式才能如此快的得到市场的认可。

    美托声频总经理高建军并不是一个太过严肃的人,相反更像一个十分健谈,有问必答的导师。无论你提出什么问题,都能够得到一个回答。思路清晰,谈吐稳健,专心行业,正是因为这些原因,美托声频的品牌运营模式才能如此快的得到市场的认可,美托声频所代理的霸克,DLSTEC等品牌产品才能在市场上获得如此高的评价。小编有幸对高总进行一次采访,现在为大家带来一些报道,希望能对大家有所帮助。

    左起:CarCAV主编廖建华和美托声频总经理高建军先生在交流

Q:高总,您好!很荣幸能对您进行这次专访。美托声频的培训基地已经运作了一段时间,我想了解美托声频为什么会投入数十万资金和很大精力来建设一个颇具规模的培训基地?

    其实我们的培训学校,在09年的时候就开过班,10年因为场地问题所以停了一段时间,今年的培训基地3月份就已经落实了。之所以花这么多心思去办学校,是基于两个原因的:
第一,行业内缺人才大家都知道,每个经销商都会有自己的短板,致使整个行业的规模扩难以壮大;第二,在教学方面,如果说不让学生真正的学习到知识的话是不行的,所以我们培训基地就从教学硬件方面开始重视,试音室,教室,施工车间,木工房等一应俱全。

Q:您觉得中国汽车市场音响市场能达到泰国汽车音响市场的规模吗?你觉得差距在哪里 ?

泰国汽车音响市场的发展趋势是我们中国汽车市场的一个梦想,泰国的汽车音响市场可以说已经产业化了。从整个规模上来说,中国汽车音响市场并不输给泰国,但是单个经销商的一比较就会发现差距很大。导致这种差距的原因有两种:经营理念上的差距,国内很多经销商一开始想到的就是如何能有最大追求利润,而不是先想到培养客户。另外一个,汽车音响可以看做一种文化,国内的这种文化并没有得到很好的宣传。

Q:您觉得导致国内汽车音响行业的人才缺失的直接原因是什么?


    中国是不缺人的,但是我们行业缺人,是因为我们行业没有像其他行业那样有着自身的人才输送系统。如果说是经销商自己来培训的话,成本很高,周期性长,导致很多店主不肯花钱来培养员工。行业内一些有经验的技师会频繁跳槽,造成了高级技师奇货可居的现象。

Q:能介绍一下美托声频开办的培训基地的主要项目吗?有什么长远的计划吗?

    开办这个培训基地的目的,并不只是培养技术型的人才,更是围绕行业来培养综合型人才。现在的项目主要包括技术推广,终端营销,项目运营管理三个大版块。长远的计划是:提供机构式的人才输出,帮助经销商和行业内其他店家解决员工入职和在职的培训。跟一些学校联系,开设专业,提高人员的综合素质,提高输出人才的质量。

Q:在培训的过程中,您发现了什么问题?您是怎样解决的?

    首先,我们行业不是太规范,没有专业的,认可的专用教材,我们在培训的过程中也是经常修订讲学内容的,力求能让学生接受相对比较完整的知识。在师资方面,我们会邀请一些资深的行业技师来讲课,但是不能很准确的传递信息;有着丰富理论知识的讲师可能讲得又没那么有针对性。学员学历参差不齐,有行业经验的和没有经验的接受能力不一样,导致我们的教学进度不好把握。针对这些问题,我们现在是因材施教,对于基础薄弱的学生,我们会在晚上进行基础知识的补充。

Q:根据行业发展的趋势,以后可能会有其他企业同样也开办培训基地,您觉得美托声频的培训基地的优势在哪里?

    其实我们的培训基地也还在摸索当中,如果说我们的优势的化,那就是我们的出发点可能不一样。美托声频作为一个后级的代理商,是比较熟知市场的需求和动向的。在我们做到有一定的市场影响力之后,我们才会有足够的实力去支撑整个基地的教学需求。我们追求的是让这个行业实实在在的快速成长。
 

 

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