我希望，今天写的这些东西不论对车主，对音响人，对行业都会有一定的警醒。

　　一个成熟的音响品牌和一个成熟的音响市场应当注意什么？或者一个想把汽车音响当成事业的人应该具备什么？想与大家一起讨论并真心请教有识之士...
 
　　我只是这个行业中普普通通的一员，但是也一直在思考着一些关于产品与市场的问题，这里想谈一谈自己个人的看法，与任何公司或产品无关，也无意去攻击任何公司与产品，所以，假如哪位看完了之后想骂我或是想说我两句，可以直接用其它方式骂我，不要在论坛里随意乱写，影响整个论坛的质量，至少在汽车影音网刚开始时我还是发现有很多高手都谦虚的在里面无私奉献着自己的真知灼见。那时很感动，也受益良多,而现在这里面无聊的、浅薄的、无知的、叫嚣的...什么人都有。我最恨的就是窝里斗！再次请求，不要在论坛里随意给他人造成误会的机会,,没事干就赶快去想想如何才能使自己的工作对得起客户。对得起自己，对得起父母吧...

　　好，开正题...

　　首先，我承认做的品牌并不多，但是我认为，一个成熟的音响品牌应该有以下几点要做到：

　　第一： 声音...  声音永远是主线！！

　　如果一种音响品牌还原出的声音连自己工厂的人都不能感动，又如何叫它去感动客户？？如何去感动那些从未接触过音乐的人？？ 可是偏偏目前在中国这块土地上流行着很多种像这样的音响。 真是一个极大的讽刺！就像是生产出一种车，而它却不具备移动性能一样的可笑。

　　第二：质量
 
　　如果一个产品极不稳定，三天两头的坏，返修率超过50%！能算品牌么？虽然在电子行业，要求产品100%稳定是有点过份，但是总拿客户来当试验品实在是一种不负责任的做法，即使你售后服务再好！也是在欺骗客户！这又好比，假如一有这么一种车，品牌响，外观足，但开个几十公里就在路上罢工，你心里舒服吗？开着车还得揪着心...悲哀！

　　但是我也记得曾经看过这样的报道：一位英国居民的除草机用了两代人，用了一百年还没有坏，为此那除草机公司还为他颁发一个奖状。(很庆幸，那个除草公司并没有倒闭) 所以，中国企业要走的路还有很长很长，关键是总负责人心里的路，是要长久生存？还是打两枪赚几个钱就随时准备逃跑？HID中是最明显不过的了。

　　第三：汽车音响产品核心思想与性价比的问题。

　　是国产的就标国产的，其实有些工厂已经非常有实力了，给国外加工也能达到很高的精度，但是就是不敢承认自己是国产？为什么？可能是中国人都有过被国产品牌害惨的经历吧。但我从来不避讳引导我的客户，在声音、质量，合理的价格中去取值时，不要太在意品牌，因为音响是用来给自己听的，不是用来给别人看的，除非客户就是用来给别人看的！当然，前提是，我出售的这此产品得先过我一关，虽然懂得不多，至少也不会随便乱来。

　　记得曾经看过一台国产家用功放，拿起来挺沉，外壳金色，接线端子全部为金色。全英文，打开一看，吓一跳，里面线材、PCB板、元件、变压器全是鸡肋。不过，还是有一个大块头吸引了我。比真正变压器大，用纸包着，上面也象征性绕几圈铜线，还贴有一个标签，美其名曰：“平衡器”！ 由于职业的关系，对这台鸡肋也很感兴趣，很想知道这平衡器干什么用的。在我强烈要求下，拆开来看，哇！！！佩服啊！！就是一块大理石！几圈铜线当然也不可能参与电路。真佩服国人的想象力！我说你们发这么大心思，搅破脑汁来来想着法子糊弄客户，为什么就不能想着把真正的性能做好一点点呢？

　　然而现在仍然有很多厂家都在做着这种缘木求鱼的事情—只专做外观！这也是中国为什么盗版技术如此“发达”的原因吧。 不管你想要什么样的新品都能仿出来！也是只有中国才会有的所谓“副厂生产”“正厂生产”“行货”“水货”  吧...看来，大家不管在买什么东西前先问一问，是不是正厂的？是不是“行货”?

　　也还是回到那个主线上来，音响要做的最终还是给客户动听的声音，而在此基础上要发挥国产的性价比(国人劳动力便宜,这一点更容易做到) 只能舍外观做声音。真的，在中国这片大地上，如果声音真的做好了，客户愿意接受你的声音了，再去想外观的事情那还不是轻而易举？

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　　第四：核心思想的延续性

　　我很佩服国外的技术，很佩服对客户的尊重，因为在出成品之前不知做了多少实验，多少次改进才投入市场，哪像中国，有几个品牌敢站在出来说真正做过严格的测试！像有些音响厂，就是在一个木箱子上放一个12寸低音，然后再在箱子顶上放一个小高音！完全没有中频！！我的妈啊，那是做音响的吗？完全不考虑任何声学理念！居然也可生产，也可大肆抄买！！也许也只有中国才会有那种成品吧。这样做扭曲了多少人的音响观念？以为音响就那样...

　　国外一些喇叭厂和功放厂做了几十年的历史了，技术与经验更是不用怀疑，更可喜的是，即使创始人不在了，风格永远流存。可是当国人引进以后，感觉就变味了，直接打着营销的口号！重点就是市场，感觉不对劲了就是认为经销商不够买力，或者认为广告效果不到位，或者就把压力直接嫁接到经销商身上，只要他们的仓库空了，就认为形式一片大好，营销成功！也不管各个地区的声学素质，也不问各个区域的消费水平，结果只是压死了一大批拿着进口品牌的经销商。

　　还有关键一点就是延续性,真正的进口品牌自然不用置疑他们的技术，价格自然也高，但我玩过一些所谓的进口低端系列，发现有很多这种名牌产品转到国内生产出一些低端系列，风格完全没了或是不明显了。或许他们只是想靠着一点品牌，吃着中国一点廉价劳动力赚几个钱吧？？我不敢说这是国人干的，但是我也不会轻意认为这是品牌商总部的意思，只是我很好奇，可能这些品牌一到中国来，中国的区域管理通常能力特别大，能改变很多我认为基乎不可改变的理念，如风格,如品质，核心思想等等...据传闻，丰田公司在中国生产时一位内部人士透露：在中国，塑料制件就别管什么环保的事了，只管用最便宜的材料就行了！也许中国高层的能力就是这么强大吧...

　　一种产品理念既然已经被人接受，又何必冒这种风险来赚这几个钱呢？想不通...

　　说完音响品牌，又想谈谈音响行业，可能主要讨论出现过的问题为主，因为前景我从来就没有否认过。只有大家把问题意识到了，相信前景也会越来越大

　　第一：关于汽车音响改装过程中声学构成的问题

　　记得大概02年汽车音响改装这个行业已经很火的时候，给人的印象就是夸张大改，以为炫目就是改装汽车音响的真谛！为了达到这种目的，喇叭随意安装，完全不是按照声学理念来定喇叭位置，而是感觉哪里好看就把喇叭往哪里阁。然而改出来的东西谈何声场，谈何通透力，谈何泛音，谈何丰满度？我甚至碰到有些车这么多喇叭居然改出来是单道！且不说要你得到环绕效果，连立体声都没有哪还叫音响啊...这种现像不也出现在奥迪等加装DVD的情况中吗?改来改去最后声音是单声道,真为那些车主感到悲哀.. 这些完全没有科学根据，只是抄概念的作法直到现在仍然漫延。更可悲的是，有一些商家可以把车主糊弄得团团转，这有如皇帝的新装一样可笑，谁也不愿意去否认它的“专业”性，谁都竖起拇指说“专业”，而那些真正懂音乐的人又根本不屑淌这混水，所以这种情况已经存在很久了。但是，我想入音响这行，请你们就不要再扭曲这些基本的常识了，如果你认为自己足够挑战物理学说那你早就成为诺贝尔奖得主了。所以，改音响，请尊重基本声学定律，不要搞出一些怡笑四方的新闻出来。

　　第二：关于汽车音响改装过程中的环保问题

　　现在全世界都讲环保，可是在改装音响当中却是一个极度讽刺的事实，几乎改装用的板材，用胶用涂料等百分之百的都带来了污染！却很少有人会去跟车主提及，我在试想，如果真的哪一天，有大量车主发现大改装音响头痛头晕，不孕不育，那就将是一个大的问题了。我不想打击自己所从事的行业，因为难道除去那些花哨的木板与油漆就不能出好声音了？情况并不是这样的，像我给客户改装音响向来就是后尾箱装一个成品低音箱，安装简单环保又稳定，不占用空间，现在车主旅行的机会很多，出去旅游为了保证空间，可以随时把低音取掉，然后前声场开全通...搞定！

　　就目前市场而言，对音乐狂热度很高的客户并不多，对大众客户我们作为商家完全有义务提醒，是不是有改装后尾箱的必要？也有义务告知，假如改装后尾箱中使用原子灰，使用万能胶，使用固化剂等全都是工业化学试剂，新改装后尽量多一点时间打开窗户或放竹碳或做室内除污等等...这就好比新房装修一样，你不能天天只关注房间的环保还全然不知车里的环保。至于国产的一些什么香水，什么空气清洁机，说实在的，大多是吵概念！我的车从来不用香水，国产的许多香水用的是工业级香精，跟天然香精完全两回事！什么空气清洁机打开盖子一看你就知道是怎么回事了。至于为什么中国会有这么多完全不符合科学原理的害人东西也可以打着完全科学的幌子生产出来那就是一个值得深思的问题了。可能主要是生产商太黑心了吧，再加上政府也就那样...

　　总结：环保是重点，汽车厂在生产过程中努力研发环保材质，结果到你这里一改全变样了，那还有什么意义？

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　　第三：关于汽车音响改装过程中汽车结构变动的问题

　　这一点特别是在那些大改的车中值得注意！

　　本来原车是经过合理设计的，就拿三菱越野车来说吧，它为了使全车达到一个平衡点，使动力能发挥最大的能效，连装喇叭的位置都得考虑结构设计。更不用说与动力系统有关的东西。而我们呢，随便就把五六十公斤的东西装上去！也不管两边质量均不均衡，前后协不协调。与原厂的设计完全相背离，相信那汽车设计师看到肯定都会吐血，早知你们这样搞我还设计个屁呀！

　　然后就是所谓汽车改装，在动力方面我是外行，不敢妄加评判，但单就定风尾翼这一点上我谈谈自己的看法。

　　定风翼起什么作用？

　　大家肯定去网上一查,其中如是云：定风翼又叫

　　其实具我了解，完全不是那么回事！不是指概念不是那么回事，而是指生产商根本不管那档子事！你说要什么车型的，它就能生产出什么车型的，有没有按车型的动力学分析而制作？有没有改装后的空气动力学测试成绩？厂家一定会回复你，装上去好看不就得了呗！因小候本人做过小飞机小实验，研究过伯努利流体力学，这些吵概念的东西一看就知道是假的！

　　注：我以上所说均是指大众情况，不特指！我并没有就这样把自己中国人一棒子全都打死，有好的厂家自然会很欣赏！因为我们需要这样负责任的厂家！所以，看清楚这句话后再发表言论！

　　说起概念，又会让我想起中国能生产出9999元一盒的月饼，大学生租天价服装去面试。一说08年奥运，就什么东西都要凑出一个2008，2008件徽章只需18元，2008件奇石，2008件稻草作品，2008件风筝，广西厨师同时烧烤2008只鸡冲刺吉尼斯世界记录，2008只虾组成的中国巨龙……且不谈那些民间艺术，当看看大街上的广告，电视里的宣传，电视购物等，你就会发现到处充满虚夸，抄袭，模仿，吵概念...但是你以这些东西都出自谁？是一群年事以高，已经没有艺术灵感，跟不上时代的老者吗？恰恰相反，他们大部分都出自某某名牌大学生，研究生、美术院、专业广告设计师。也说不准哪天刘德华的脑袋就套在你的身子上你就成了名人了...透视国人的这种艺术审美。艺术思维原来是如此的贫瘠。也可能他们压根就没有想到艺术上去！只是与商业挂钩...

　　所以，我奉劝大家，在发现所谓的新概念之前停留一下，用你的脑袋想一想，他们有没有真本事

　　我们生活在如此浮躁的时代，中国,你何时才能平静下来？我们急需一种人材，能脚踏实地同时具有远大目光的人，而不是所谓的名牌高校或是通过不断跳槽手法来体现自己那撇脚的所谓经验！那全都是虚的，没有真本事就别拿着你那文凭来晃！你那张纸在我眼里一个屁都不算！

　　虽然我今年才23岁，虽然我愤世，我疾俗，但是我从来没有想到过悲观！而且我也敢大胆预测：不管未来这个世界如何浮躁，如何物质

　　最终真正能让客户接受的还是那些能认真做事，踏实做人，拥有自己的个性的商家，产品也如此.未来汽车音响行业也一定会趋向于理性！ 因为能买车的人素质越来越高，懂得的东西也越来越多，靠坑蒙拐骗的商家迟早会受到打击！而我所要做的，就是扎扎实实的布好每一根线，认认真真的引导好每一位客户，在这个行业中，再做十年二十年？我不岂求做大，既然我属牛，就让我安安静静的干着自己的事业，享受着一份宁静的天空，仅此而已。说不定哪天，我也会亲自去创立一个品牌，专门辅助搞技术研发，为中国做贡献呢。

　　当然，我还太年青，还有太多的事情没有经历，在此还是要请各位看官为我所提及的关于：音乐、质量、价格、环保，汽车结构等观点提出更加宝贵的意见。可以说说还有哪些要注意，还有哪些点提得不够深，还有哪些点没有切中要害等等...

　　还是那句话：我以上所说均是指大众情况，不特指！我并没有就这样把自己中国人一棒子全都打死，有好的厂家自然会很欣赏！因为我们需要这样负责任的厂家！所以，看清楚这句话后再发表言论！

　　谢谢...

　　哪一天,你在中国的某一个角落,看见几个年青的小伙子在勤勤恳恳的为客户解说,改装音响,那有可能就是我或跟我同样有着梦想有着原则有着独立思想的新一代了...祝愿中国，祝愿中国汽车音响行业真正的回归！

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