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从山寨机芯看企业自主研发价值

  • 2009-06-08 15:42
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:每周一评
  • 责任编辑:CarCAV编辑
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上周的热贴，非“山寨机芯”就是行业的最大凶手（http://bbs.carcav.com/read.php?tid=218554）莫属，不到一周就有4000多个点击。网友“群日洋”列举了5年多来，其公司返修机的数量、比例及返修原因。从数据上看，返修原因基本都是机芯问题，再者，其公司已经是年产10万台以上的企业，具有一定的代表性。贴子一出，即引起了网友的关注和讨论，后引起口水战。笔者发现一个特点，此贴与“卢灿光、施雪松、徐应龙三位称得上当代的英雄”（http://bbs.carcav.com/read.php?tid=214839&fpage=2）存在一个相同点，先是作者自己的一家之言，再加上爆些“行业内幕”作为佐料，从而引起网友的兴趣，再后提到“华阳”，又引出口水战，且愈演愈烈。

华阳终究是国内的老牌企业，华阳品牌已经深入人心且口碑极好，上面提到的两篇贴子，是不是看到了许多华阳的“粉丝”上来抱不平？我们再回头看看，有人说“山寨机芯”泛滥，有人说华阳供机芯给别厂家产品机芯出现问题，是否没有人说华阳的机器出现问题？这说明华阳的产品是品质好的，近些年来，华阳一直在打“质量”牌，其不求速度、狠抓品质在这里得到了体现。据笔者所知，若大的一个广东省，华阳只在永福路配了一个维修人员，有时候到访时，还有空陪我们喝茶聊天，这说明了什么问题？这里的“山寨机芯”指的是什么呢？是不是没出问题了就是“正牌机芯”，出了问题就是“山寨机芯”呢？市场上大部分产品机芯出自华阳这没错，为什么机芯装在华阳产品就问题少，装在别的厂家产品就问题多呢？在我们后装市场，同样的产品，为什么他安装就不会出现问题，而你安装就会出现问题？也许要在自己的技术与态度上找原因。

题目的“山寨机芯”有两层意思，一是指山寨机芯泛滥，二是指文章开头提到的贴子。贴子首当其冲地指向华阳，却因为众多粉丝的出现，用口水给华阳筑起了一道护城河。为什么呢？因为华阳是国内自主品牌的领军企业，其品牌、产品已经深得人心。这也体现了企业自主研发、自主创新的价值所在。

前几个月，行业不是在流传“洗牌风”吗？说小的企业将熬不过“冬天”，大的企业举步维艰吗？说天派困难重重，飞歌供应断链吗？到现在还不是好好的，大部分还是活得很滋润。前段时间不是又闹出一个“降价风”吗？你看看降价的是谁？谁又没有降价？大家有没有发现，那些没有降价的，或是降价幅度不大的有什么特点？是不是都是有自主研发能力的企业？自主研发，就有真正属于自己的东西，走差异化之路，别人没有，我有，想价格低都难。你想想，人家飞歌一台机能卖7、8千，路畅一台机在4S店能卖1万2，人家靠的是什么？

现在讨论的是“山寨机芯”，机芯大部分是华阳生产的，就把矛头指向华阳，我们的企业为什么不想想，为什么自己不能生产机芯，为什么一样的机芯装在自己的产品上就问题多呢？现在市场上不少厂家缺产品，说是断货了，原因是屏没有了，怎么就没想到自己做屏去。人家车视杰，发现别人在骐达车上做的都是2DIN机，他自主开发了一个面框加上一块屏，就卖3000多，怎么这么贵呀，人家是自主研发、市场上只有他有呀。


 

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