从汽车影音专车近两年间的发展,网络上少不了大把的高手之间的口水战,砖家眼里的行业的所谓洗牌也洗了一年了,出现了雷豹和长征数码的过去,也有了周大虾的新新新三样。更有了今天的公开的叫嚣要做行业中的第一,打死这个那个的英雄。现在的汽车后市场真是到了竟争白炽化的程度,个人做了两个品牌的代理,月销售额也有几百万,有和行业内很多厂家老板沟通,没做过工厂,站在局外凑凑热闹,也上来说几句。

　　到现在为止,真正能拿出五十款模具的厂家也就十来家(至于欧华的假108款,不知是市场操作,还是徐应龙想证明自已就是周大虾眼里的草莽英雄)。利润的降低倒是阻止了后来者不敢轻易一上就是几十款,可以说,再有新的将所有车型开全的厂家不多了。但已经开全的厂家日子也好过不到哪里去,网友lonely的”开新车型专用机，卖不动痛苦，不开更痛苦”(http://bbs.carcav.com/read.php?tid=240371&fpage=2)将目前厂家的尴芥局面说得还真是一点也不假。但也只有新车型的利润才可以保持高一点,所以逼得所谓的老大们也就不遗余力的继续开啊开,这不一个几万块的I30都有一大堆的厂家想上了,想想那个90度转弯,长300MM,高600MM的面壳(模具费用及开发不低于50万),一台机赚个1000块也要500台才能收回(这还只是单单一个模具费,加上其它就更不用说了)。暂不说能不能赚到一千块一台,单单这500台如何卖出去还真是一个未知数。以索凌(目前来说,索凌的量应可以做为一个代表了吧)科鲁兹为例,到目前为止还没达到这个数。至于lonely说的新君威就更有意思了,市面上至少有二十家开了这款模具,这样下来平均一家都没卖到500台。按目前市面上的斗价,真正收回成本的可能也过不了一半。另有一问题:所谓的新车型卖不到三个月也就不是新车型了,出厂价格就会有50%的下调(敏感数据,在这就不举例了,相信行业中人都会明白)。这不出偏门车型的人就来了,奔驰/宝马都有人上了,前段时间还有厂家问我开一个捷达的专用机有没有市场?我想如果在奇瑞QQ上也有下文章开模的话,多少也显出厂家的无奈。但这也不失为一种生存的办法,引用网络上一句话:存在就是道理。做为厂家需要解决的第一个问题就出来了,以后开什么产品?

　　第二个问题就是现在的产品更新太快,厂家如何面对?从去年的飞歌数字屏到今天的满街都是数字屏,从三星的2440到2450/2451还没切换过来,又出了个6410,这不PC也出来凑热闹了。且数字屏的价格和模拟屏根本没有区别,这就造成市面上积压了大量的模拟屏无法进行消化。而厂家仓库里面的库存就更不用说了(唯有不计血本出货了,这也就造成市面上的价格大战了)。,至于数字屏大家都寄予很高的希望,可出来才发现这想得也大简单了,等你出来大家都有了。原想卖个高价,没想到连个模拟屏的价都没有。不计成本的大量库存也就会得不偿失了。所以如何控制内部库存也就成了厂家永远的痛。

　　第三个问题就是售后,这个售后不是简单的修理。而是因产品的更新和调价造成的客户退机如何处理?天派的机器有的一降就是上千块,那库存在客户手上的机器肯定就”质量有问题了”,退回去按原价冲帐,再以现价订机得了。索凌客户手上的模拟屏肯定也是上百的了,怕退就只有拼命派修理工出去了。按国内做专车的人员统计,索凌生产的三个员工就要在外面派上一个修理工,每天发出去的物料都可以开个电子城了,相信老肖的这台“烧钱机器”也会是目前最大的困扰。有了这两个代表,其它厂家的日子也就好不到哪里去。

　　产品的发展是跟着市场在走,目前还没有谁能主导市场。各厂家唯有按市场的要求,依自身的实际情况量身定做符合自已的发展之路。销售方式也不能一棒子打死,走代理的,搞办事处的,走直销的,弄连锁的,办网售的到处可以开花,你有你的活法,我有我的生路。谁也打不死谁!要死也是死在厂家自已的内部管理及公司定位上面。

　　网上一直的宣传欧华的办事处模式,这也是徐应龙一农民的特色(没贬低徐老总意思,当年的毛泽东也是你们湖南一土匪,当了政也就成了历史名人,你老美女一脱,现在也成了一英雄,在销售上是有很多值得学习的地方)。想学的人可千万别学过了头，别人脱衣服,难不成你脱裤子?4S店车卖不好来卖音响, 山寨编辑的“汽车用品：售后市场仍是主力，4S店只是有益补充”(http://bbs.carcav.com/read.php?tid=243521)。也给大家未来的市场提了个醒。分析的很透,看得也很深。但个人感觉这还不足以引起厂家真正的重视,大家也只会看完后夸两声,然后一笑了之。因为大家一直都把眼前的利益摆在第一位（不想赚钱只想做品牌那是放屁）。目前大家都知道4S店不是最终销售办法,但谁也离不开4S店这个销售渠道,真要追究到”4S店专供”这个词,第一个创始人还是好帮手,好帮手大哥都这样做了,其它的又要谁还能说我要走品牌啊。因为摆在眼前的4S店一个月能给我卖多少台才是最实在的。4S店的主业不是卖音响这谁都知道,但4S店负责这一块的人却不是这样想,卖一台音响赚的钱比卖一台车的还多的时候,这个市场就会出现另外一帮专门销售这一块的人了,这以后也就有了专门配套销售4S店的人和店了。杭州徐XX的量相信哪个厂家都想做进去，但他的方式肯定也有不少后来人在学，相信不久的将来，第二个，第三个徐XX也就很多了。再加上直销和网销的发展,谁也不能断言以后是个什么样的结果,也没必要去做一些无谓的准备。家电有了国美和苏宁,但专门的办事处,沃尔马,天虹,等等还是一样照卖。所以以后的市场肯定还是多元化的,厂家也不可能抱在一颗树上吊死。

　　综上所述,这个市场是一个天天变化的市场。这个竟争也将是一个持久的战争,今天你赢了,明天你还不知在不在? 雷豹和长征数码的故事也就昙花一现。归根到底,死也是死在自已内部上面,市场的发展不是针对哪一家的,自已跟不上市场就注定要淘汰。马6的这个事把好帮手和索凌推到了对立面（在利益面前没有谁对谁错,利益损失事小，面子上过不去才是大事）。市面上的风风雨雨也就多了很多,从两家的价格上来看也大有不见个高低誓不罢休的感觉。殊不知最终难受的还是自已。至于天派和华阳就更有你见不得我好,我不让你好过的感觉。斗胆给一些厂家做一个武断:好帮手是龙头老大,“廉簸老也”，“瘦死的骆驼比马大”是外面对好帮手的双面评价。但现在的定位感觉给自已定错了位,一味的和小弟们斗价格把自已的档次都降低了。如果能从功能上有一些突破,或者在前装上下下功夫倒是一个不错的选择。华阳:将飞利浦这个包袱甩给了浩科倒不失为明智之举,家大业大,肯定能应付得来,但国内市场的占有量是前二十名也排不到了(多少应有点丢人的感觉),个人感觉老毛是全压在了飞利浦上了(这年头飞利浦也铺货了),最终可能会成为华阳的罪人，听过几次他的讲话,感觉应斗不过鬼子。天派本来在指标上还有一定的优势,但感觉老施还是华阳情结比较重,外单都在给别人抢,压力不小。但内部调整应能应付过来,但可千万别象华阳那么慢! 路畅反正有钱(郑州的后台不错),但自已公司到底赚了多少?相信小张自已心里也有个小久久（广告打得不错，钱也发了不少，但量可是一直没起来）。飞歌的数字屏优势已成为历史,搞个黄金版就感觉脱裤子放屁。索凌:量是上来了,内部管理可是大问题。将索凌比喻成高空中的气球,风很大,越吹越高,随时可能爆破,老肖相信也明白这一点,一味的换牵气球绳子的人(高层管理)解决不了问题,主要还是要先放点气出来(重新定位,刹住继续盲目的扩张)。现在大家可是都订得很死啊(前两天三个PMC自离的事都传得沸沸扬扬),因为你这根绳上同时还栓住了很多供应商和代理商。路特仕是后起之秀,但要学习索凌的同时一定不要眉毛胡子一把抓（价格低是好事，售后解决不好就是大事了，明年的今天可要先想好再定价），历史证明每一个电子产品厂家大批量最低价甩卖的时候也就是离死不远了。凯振搞了几个华阳的人是好事,照搬华阳大哥的可是不一定好玩啊。欧华有了市场,产品可不敢恭维,相信徐老大在这一点比谁都清楚。至于佳艺田,科维,车世杰，飞峰，车乐等等,打交道少点,就不做评论了。所以今天得意忘形的时候还是要冷静再冷静,战争还长了,暂时的领先不过是刚占了一小山包。

　　我个人的做法是没有五年的品牌不做，没做过两年以上的相关产品不做，不敢说对错，只能求稳定（以前因售后的事是吃了大亏，厂家跑了）。行业内发展太快的厂家肯定会有一个休整期（也是关键时候，不进则退），没有只涨不跌的股票，也就不会有一帆风顺的企业。行业的混战也是一样，前年斗款式，去年斗功能和质量，今年斗价格，明年斗服务（第三方售后的市场马上会起来），后年再斗……,年年都会有不同的方式来战，每一次战斗都会有一批人倒下去，但也会有新的三样站起来，大家看到的是走在前面的弄潮儿，殊不知还有多少地下游击队（不容小视这星星之火）。有一知名品牌的业务找过我，说自已搞了个“厂”，做了三款机，价格特便宜（功能及外观和知名品牌绝对一样）。到深圳一看，晕倒！三房一厅，8个人（全是家人），一天下来能组装60-100台（所有物料和知名品牌一模一样，就是一个组装测试），一月下来竟有两千多台！自已再以知名品牌渠道卖出去，妹妹还在家做外贸（也是利用其知名品牌的平台）！给大家提个醒，内部一定要管理好，这种内奸多了可不是什么好事！

　　如果想长久的做下去，斗死别人是不可能的！唯有自已调整好心态，做好打持久战的准备。粮草要充足（千万别挥霍，什么买地啊，捞政治名声也要有足够的资本）；自身素质要提升，别赚了点钱就忘了自已的身份，就在那指点江山，有空还是要不停地充实自已，靠空降兵来帮自已也要懂得如何管理这些空降兵。技术要有独特的地方，一味地盲目开发用方案公司的东东迟早会出大问题的。必须要有自已本身的技术专长，这也就是华阳，好帮手，天派能长期存在的道理。不过动不动就是几百号人的开发队伍有时反倒运作快不起来，如何均衡这一点是个难点。

　　写到这，发现自已倒真是不自量力了，口口声声地教训人。影音网网络上看过很多贴，主要还是了解产品和学习，没顶过贴也没注过册，刚注册一用户上来叫一通，不知会不会得罪人？在此特别强调，我是有什么说什么，没想过要得罪哪位，说实话，汽车影音后市场因为有了这些大佬而在不停地发展。相信大家都能看清目前的形式，把产品做大做全起来。 

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