应对深圳汽车限购,深圳汽车用品同行需新思维

  • 2014-12-31 11:21
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:卖鱼老头
  • 责任编辑:CarCAV
    没有一点点防备,也没有一丝顾虑,限购就这样出现。

    腾讯大粤网弹窗消息,【深圳今起实施汽车限购】12月29日18时开始实施,有效期暂定5年。每年暂定指标10万个,按月分配。其中,2万个指标只针对电动小汽车,采取摇号;8万个普通小汽车指标,50%采用摇号,50%采取竞价。年度指标视交通、大气环境和汽车需求适时调整。



    刚开始仅仅是微博上发布,未经官方渠道,以为是谣言,没想到各大汽车网站纷纷发布简短消息,看来深圳限购已经是板上钉钉。真的让所有人措手不及,不像之前的城市,还有几个小时的缓冲,让卖车的4S店兴奋,买车的人最后疯狂。

    北上广深,硕果仅存的一线不限购汽车的城市——深圳终于展现了它严厉的一面。在这个仅有1991平方公里、人口1200多万的特大城市里,拥堵、空气污染,环境再也承载不下快速增加的汽车,那怕掘地三尺。虽然深圳是一个以包容、开放著称的城市。

    来自汽车门户网站车主之家的数据显示,2014年7月深圳地区上牌量达44413辆,1-7月累计上牌266880辆。而去年7月上牌量仅为29493辆,同比增幅超过50%。深圳汽车消费和上牌量疯长,一方面说明汽车消费的刚需,另一方面说明民众对于政府限购政策的出台已经有了预判,所以提前下手。

    按照限购后的汽车上牌政策,每年发放牌照总数量是10万台,2万是分配给新能源车,普通燃油汽车是8万台全年,月均不到7千台,相比未限购之前的月上牌量,几乎减少了近7成,这让深圳的汽车经销商4S店将不是一点点受伤,而是要伤心欲绝,只怕想死的心都有。

    据统计,深圳有各类汽车4S店数量近300家,限购开始,大部分的汽车需求将不复存在,4S店的新车生意将受到极大冲击,4S店面临着要么关停,要么转型做好售后、做二手车,没有其它出路。

    当然4S店新车生意因限购大幅萎缩,那么和新车生意相关的汽车影音导航、电子、用品类产品的出货也会受到直接影响。那么深圳的不管4S店汽车精品运营商、批发商,还是终端店(影音导航、汽车音响、汽车美容装潢)生意都会受到牵连。不论这种后续影响到底什么时候到来,此时,大家都需要认真考虑下接下来的发展方向和定位。抱怨和叹气都是没有用的,政策我们左右不了,唯有改变自己。

      本网所有内容,未经注明,版权一律归中国汽车影音网(CarCAV.com)所有
      欢迎转载或引用本网所载内容,但请注明来源于CarCAV.com,否则依法追究相关责任
    ------分隔线----------------------------
    中国汽车影音网微信公众号

    改装案例库进入>>

    附近专业改装店进入>>