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2014年各省汽车上牌量，给汽车影音厂家参考

  • 2015-02-07 09:14
  • 来源:车聚网
  • 作者:石戈&十月
  • 责任编辑:CarCAV
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    由于经济发展水平、地理、政治与人文环境不同，我国车市消费在不同的地区呈现出一些不一样的风貌。比如，日系厂商聚集之地日系车畅销， 山地高原人民喜爱SUV，而商务车在商业大都市也颇受欢迎。

    本文统计了2014年我国大陆31个省市自治区的前五畅销车及同比增长变化，并尝试寻找出它们的特色，以博君莞尔。文中出现的汽车销量均指汽车终端上牌数，而非媒体常引用的厂家批发数。感谢明华有道咨询公司提供给车聚网过去两年的汽车上牌量数据。

    注1：省份出现顺序按2014年全省上牌量，从高到低，销量精确到万，同比增幅精确到个位数。
    注2：图中绿柱代表各省2014年前五车型销量，灰柱为2013年销量，车型含两厢与三厢；右上环形图代表不同系别汽车在当地的份额，自12点钟位置顺时针分别为欧、美、日、韩、自主。

1山东：148万辆，增12%


    凯越和赛欧热卖好理解，多少与烟台基地有关，神车也无须解释，瑞纳算是亮点。

2广东：144万辆，增26%


    果然是日系大本营，向福克斯致敬，大众华南战役善需努力。

3江苏：140万辆，增18%


    南京曾经买了一批凯美瑞做出租车，结果被骂得…没有日系入围前五好理解。英朗翻番是亮点。

4河北：114万辆，增16%


    长城加油！

5浙江：107万辆，增3%


    作为富人最多的省份之一，仅一款20万元左右车入前五，让人意外。福克斯与朗逸的下滑拖累了整个省的增长。又见英朗翻番，全新英朗3月上市后更值期待。

6河南：97万辆，增21%


    终于出现一个自主车了，而且表现勇猛。河南人民比河北人民更爱我大长城嘛！

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