汽车后市场展会开启决斗模式:三国尽归司马懿?

  • 2016-04-22 11:25
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:CarCAV
  • 责任编辑:CarCAV
    雅森南下,行业展览各种口水满天飞。各路所谓专家变着法子装逼,从数据分析到企业习惯,从经济大势到名人效益。自HI得高潮跌起,意淫着梦想做久了,也会有梦想成真的那天。不知是碍于面子的京派风范,还是以退为进,雅森低调务实的风格,似乎掣肘了自家的宣传势头。除新闻发布会前后,媒体自发性的报道之外,其它的声音并不多见,安静得一如既往。



    在另一极,无论点金还是九州,从官方言论到水军名托,各种自夸的图文泛滥成灾。事实上,在后市场发展到今日,有远见、以战略规划为纲的企业参展,早就有了自家的标准与方向。而主办方的行业地位,效果影响力,江湖也早有定论。整天嗷叫自家的各种高大上,还不如深度关注企业的刚需,沉着气把该做的事做好。

毕竟,嚎叫有用的话,最牛X的是驴。



    因此,无论是展会新三国,还是新配套主义。某种意义上,行业展会方的最终格局与是非成败,跟企业毛事无关。名企参展,是期望能把主办方的资源实现最大化吸收,实现品牌的落地与销售的纵向收益。中小企业参展,无非是看谁家的观众更靠谱,能多接些订单。至于同期活动有谁到?是马大叔,还是牛大姐,没看出对参展企业有什么实际上的帮助。



    退一万步,短短三天展期,同期活动对人气的吸引,有可能将重点观众形成割裂,会务完成即是返程。当然,这种行程倒是完全保障冠名企业的权益(重点观众参加完会议,去对比多家的可能性大为降低)。但除此之外的其它展企,便成了陪太子读书的角色,以千家之力,成一家之功名。作为主办方,资源向大客户倾斜,为钱多的企业做尽服务,本身无可厚非,只是能否别再道岸貌然地自评“推动行业发展”。就此点而言,谁曾见过某长在宝贵的朋友圈,刷一下某个标展小客户的信息与产品?



    如果说爆力刷屏,为钱服务还是商界规则。前任广州展在8月份的失败之举,在今年终成了狗急跳墙之势——为了完成与收购方的对赌协议,只能用硬着陆——送展位的方式进行填馆。这。。。。再一次印证在这个圈子里,唯“极品前任”名副其实。只是不知道李先生下定决心全力阻击同行的时候,是否考虑过,这已经间接秒杀了那些因为信息他,而提前交付展会款的企业,面对如此低下的行事风格,再一次印证原任之所以成前任,格局上还真就是个流氓。

    自雅森南下决定公布后,不少行业专家纷纷表示,主办方的竞争有助行业专业展的进步。这和稀泥工夫,果真像专家言论。回过头看这么些年,从早期北京的华港与雅森,广州与巴斯特,哪一次PK的最终结果,不是你死我活的?产品同质化的最终结果,是品优者存,展会也一样。用名人效应的吸引人球,用无下限恶性价格战,都无法改变企业参展奔着务实做生意的初衷,而是否得到相应的结果,相信每个企业在展会之后,心中自有结论。



    泡沫散去,务实者沉稳而行,这是雅森多年积累的行业口碑。几千年前刘奋妄编皇叔名头,趁乱取西川而立,过程看似可歌可泣,殊不知当中多少无辜者垫背而亡。纵然如此,刘蜀江山也不到二世而亡,我们都知道,三国最终所归,是一直默默做事的司马家族,三国终归晋的历史,再一次印证务实者必赢的铁律。

    细想,行业展会最终归属必然也将如此,沉稳务实者,最终将一统天下,号令全雄。

      本网所有内容,未经注明,版权一律归中国汽车影音网(CarCAV.com)所有
      欢迎转载或引用本网所载内容,但请注明来源于CarCAV.com,否则依法追究相关责任
    ------分隔线----------------------------
    中国汽车影音网微信公众号

    改装案例库进入>>

    附近专业改装店进入>>