千度的微信营销观 如何通过微信提高营业额

  • 2015-03-20 18:31
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:CarCAV
  • 责任编辑:CarCAV
    网络做得好的店生意一定做得好。传统的实体店可能技术好,有卖点,但是没人给你做宣。我也在不断地学习,在接触新鲜的事物,因为我本身也是个数码控。



以前我对微信是一个怎样的态度呢?

    上传图片+案例转发+专门的网络推广人员是我对微信的基本态度。但是,经过两年的时间积累,每天重复性地拍照、编辑、上传,突然觉得成效并不如预期的那么美好。而且,这也是当前很多人还在走的一个路子。

    以前听锦哥说德乐在网上做了那么一个案例,收到的成效是:一年有200多台车前来做改装。可是按照目前的形势来看,这种案例神话还存在吗?我还有一个合作很好的经销商,他们做淘宝特别好,以前是垄断。可是现在淘宝竞争越来越大,他们的生意目前也是直线下降。当然还有做百度的,投入多收入少成为基本的常态。尤其是在对SEO的规则不了解的情况下,在关键字选取上做出不好的决定,百度推广的效果也就不如预期了。

    可以非常肯定,目前很多网络手段支持店面的营销不是不能做,但不可否认这相比于“一个案例吃一年”的时代会更加难,成本更高,技术也更复杂。但是,相比其他行业而言,汽车影音这一行业微信的发展空间还比较足,但是如何充分利用微信带来的效益呢? 



首先微信订阅号该如何玩?

    腾讯在微信公众账号方面给予了运营者很大的支持。通过微信公众账号,运营者可以建立属于自己企业的微官网并捆绑在微信公众账号的自定义菜单里,同时通过自定义菜单栏和微官网做到更多地与目标客户的交流互动,通过系列的促销活动和项目达到更好的引流目的。

    讲个我们天天在朋友圈里发案例的例子。可以得出那么一个结论:第一天点击浏览该案例的人肯定很多,时间往后推移,所带来的点击量肯定会下降,甚至到最后会没有人浏览。但通过把改装案例放到微官网的案例册里就可以轻松做到案例的共享,同时案例库丰富的资源也供给了改装车主一定的参考价值。再者,通过发动朋友圈力量也可以让改装案例得到更好的传播。

    除此以外通过微助可以做更多的微信推广以及营销,例如转发有奖、投票、品牌选择、展会签到以及微信邀请等都可以有的放矢地推送到每个人。微信还可以做更多的二次开发功能如会员卡的功能,很多时候把第三方开发的模板拿过来就可以直接使用。在跑店家的过程中,我们时常信息并不全面的施工案例,借助微信的以上功能,一切不便不全的困难都可以轻松得到解决。通过以上的微信拓展功能,微信发挥着很多看不到的化学反应。比如说你让这个人进入你的微信,一个是被动一个主动,但这为今后的沟通互动搭建桥梁,桥梁的另一端是微官网、案例库、微商城等施工预约和增值服务。从被动到主动的转换,增加客户的粘度是微信最高境界,让客户天天玩你的微信,沟通交流的目的也就达到了。



但是终端店家真的可以依靠微信提高营业额吗?

    提高终端店家营业额首先要做到集客,客户会过来,通过硬件才能更好地集客。但是如何吸引微信客户下店呢?内容非常重要。比如说微官网、微商城、案例库、游戏、会员卡的规则、微助力等微信端口,如何通过内容抓住客户的心是重点。 

    考虑到营业额就要想到成本的控制,那微信营销成本是多少呢?传统的终端店家如果要做网络运营的话,基本需要含美工、编辑和推广人员。粗略估算这三个职务每个月下来工资不低于一万五,而一年需要支付的工资则达十几万。再算上其他的运营投入,成本一年下来要二十几万甚至更多。这需要装多少台导航和多少套喇叭才能赚回来?钱花出去了,但能带回来多少的产值呢?这是一项精打细算的工作。

    我提出一个观点:做联盟。简单的解释是厂家把经销商聚在一起开会,共同去发展这个体系的产品和营销。而后市场也可以做一个类似的微商联盟。通过建立微信群,像朋友圈一样,搞一个圈子。联盟又有什么好处呢?可以更好地做到资源整合。这联盟不仅可以提供内容,还提供各类型的盈利模式。这是大多数的终端店家而言是一个机会。在现场你们可以用很低的价格来买一个入门套餐,订阅号需要维护,有了订阅号,我们会帮你开通整个微信的一些功能,实现集客功能,微信订阅号全部打通,实现客户互动,实现跨界营销,实现微商城自付,但对于厂家来说那还不够,他要更多的大数据,更多的营销方式。通过以上的数据资源整合,终端店家的利润空间也就提升了。




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