在人口密度颇高的一二线城市，包括日用品零售、家政、洗涤、家电后服务、母婴服务、宠物服务、汽车服务在内的社区店正处于加速规模化、互联网化的时点。对于汽车服务社区店，在车主对于体验、性价比更高要求的当下，如何提升生存能力，汽车服务世界杂志咨询了行业专家晋东海老师。



Q：汽车服务世界
A：晋东海

Q：如果开一个社区店，您会考虑开什么类型的店面，会提供哪些服务及售卖哪些产品？为什么？
A：如果计划开汽车服务的社区店模式，建议从以下模式中选择一种。快修店的目标客户是店面周围2KM的客户，都是希望快速完成的项目，因此选择项目的时候一定要是日常保养项目，同时没有太大技术含量的项目。



Q：社区店首期投入多少资金比较合理，日常经营成本和盈利周期如何？

A：社区店店面装修和设备工具投资大约需要10万元.房租最好控制在1.5万元/月,员工工资大约3.5万元/月,员工住宿用餐0.7万元/月,另外水电、物流、物业和通信费1.3万元/月。不含折旧，每月的固定支出约7.5万元。也就是新建一个店前期投入资金大约需要16万元，假设4个月实现收支平衡，店面流动资金至少需要:15万。每月的费用明细、工资支出明细和达到盈亏平衡需要的分项目的产值如下表：

每月费用支出明细：

每月工资支出：

盈亏平衡点分析：

社区店维修保养的单车产值600元，毛利率设定是40%，洗车25元/台，美容平均400元/台，美容项目的毛利75%。

Q：单店性质的社区店，资源相对较少，财力相对薄弱，要实现盈利您认为可以采取哪些营销手段？

A：建议采用以下营销手段，尽快实现盈亏平衡
1) 单一品牌专修；
2) 单一项目特价服务；
3) 保养组合套餐特价；
4) 微信营销、网络营销与店面促销同步；
5) 免费上门取送车服务；
6) 给客户提供增值延伸服务；

Q：单店性质的社区店，在人员招聘和培养方面有很大的困扰，对此您有何建议？

A：建议采用如下方法，对人员招聘和培养：
1）店长入股；
2）核心员工持干股；
3）核心员工和店面主管纯利润分成；
4）员工住宿和用餐，公司解决；
5）企业文化建设。
Q：你认为目前单店性质的社区店该如何提升生存能力？在内部团队选择、供应商选择、营销、信息化互联网化等方面。

A：可以从以下几个方面提升生存能力：

    一是内部团队组建。店长、服务顾问、技师、洗车主管、洗车工、美容技师，员工的个人能力不是第一位的，团队组合在一次，团队综合能力才是第一位的。也就是要打造一个有活力的团队。

    二是供应商选择。对于新开业的店面，保养品、常用配件以及美容产品的成本不是第一位的，采购的保养品和配件的品牌在车主心中的知名度和业界口碑是第一位的；另外就是质量保证、供货及时、价格合理、技术支持。

    三是主动营销。新开业的店面，不能还按照以前的模式，等待客户主动上门，要进行主动营销，比如：社区派单活动、微信营销、线上营销、上门检测、电话营销、APP营销、联盟营销（物业、银行、会所等）。采用立体营销的模式，让周围2KM的目标客户第一时间对店面有认知，同时促销互动能够对客户产生吸引，让客户主动上门。

    四是信息化互联网化建设。仅仅靠过去傻瓜式工单系统，已经不能满足与客户互动的需要，这就要求：工单系统与微信端口互通、工单系统与积分管理互通、APP与工单系统互通，从而实现以下功能：到期保养信息微信（APP）自动推送、积分自动查询、积分微信（APP）兑现、微信（APP）下单和结算、微信（APP）客户满意调查、微信（APP）车辆维修状态查询。

    对于前面两点，与过去没有太大区别，对于主动营销和信息化建设，是当前快修店需要尽快建立的系统，无论对于新开业的店还是老店。

Q：对于规划多店发展的社区店，您认为它应做好哪些准备，另外会有哪些风险需提前规避？

A：需要进行的准备如下：
1）平均单店投资、产值预测；
2）单店租金和面积预测；
3）盈亏平衡和回报周期预测；
4）所需项目的设定
5）特色项目的设定
6）人员的配置
7）人员激励机制的建立
8）完整的市场推广活动计划
9）应急情况的处理计划
需要提前规避的风险：
对内：
1）税务风险
2）安全风险
3）维修质量风险
4）内控风险
5）核心人员流失风险

对外：
1）修路风险
2）拆迁风险
3）行业不景气
4）客户堵门风险
5）消防风险

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