卢灿光、施雪松、徐应龙三位称得上当代的英雄(2)

  • 2010-04-24 16:33
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:周贤锋
  • 责任编辑:小枚

二、施雪松

1、施总曾经是华阳的最懂技术的带头人,在信华精机主导开发的逻辑机芯为那些做前装的带来了多少利润,在华阳通用主导开发的ALL IN ONE机器为华阳、为美国的那些渠道商带来了多少利润,直接在美国就干掉了那些后装的日系品牌,切断了那些日系品牌的暴利来源。

2、施总带领着40来个人重新创业,靠从个人账户取钱发工资重新起步,第一年2个多亿,08年6个多亿,连续三年盈利,这是我们整个行业的一个奇迹,我就不明白,当年华阳怎么就没留住施雪松这个豪客(当年还只能称之为豪客),华阳到今年还在吃施雪松时代的老底子,今天在国内能看到几台华阳自主品牌的东西?居然沦落到要披个华飞的马甲才敢出来混!

3、施总带领天派成功的打入了敌人内部,为JVC\歌乐、博世等品牌ODM代工。看清楚哦,这些是生产商品的品牌,而不是美国那些烂渠道品牌哦。彻底的粉碎了日系品牌的信心,看到中国人都能干的那么好了,没她们啥事儿了,应该开溜了。

4、天派销往欧洲的DVD导航机器已做到了1%的返修率,请问业内还有谁做的到(以5万台使用一年来做调查基数)。国内的山寨厂,拿的那些烂货在做出口拼价格,那些机器你们自己敢用吗?要牢牢记住当年俄罗丝人是怎么对待中国的羽绒服的。做为国内的企业,要考虑的长远一点,不干好事就算了,至少要做到不能给国内的这个行业抹黑。学学天派的品管体系。

5、天派已通过了克莱斯勒和丰田的严格审核,拥有了克莱斯勒的一级供应商资格(只是那个美国佬自身难保,不太敢大胆供货),介入了丰田的OE市场,RAV4刚上市大家只能在4S店一台一台的卖,有几人能知RAV4有30%配的就是天派的机器。人家玩的是关水龙头的游戏了,我们大部分人还在4S店抢地盘。

6、天派也出个事,07年一个机芯托盘的问题,导致几万台的返修及退货,有人就据此认为天派自己做的机芯质量不好,不敢用。我认为恰恰相反,几千万的真金白银,血的教训,注定了天派的机芯将是国内最好的机芯。

施总及天派也是有缺点的,比如太痴迷于技术,本来前段时间的测试,我发现天派的B8D已是业内目前最先进的技术平台,施总不好好用这个现成的技术多开模、多卖货,还在花大价钱、大人力去做什么C8.还有什么C9...,在广告宣传上也舍不得花钱,今年调价没有给经销商补差等等,我的感觉就是天派还缺少一个商人的气质,如果徐应龙生在天派,那就好了。

本人和施总有知遇之恩,施总应该算是我的老师,对天派上上下下都熟。感觉天派受外界的影响比较小,按自己的思路在有条不紊的前进。天派的整个骨干层更像是一群教师,而不是商人。他们在做内行人认可的产品,没有急功近利得去做外行人喜欢的商品,未来的天派,应该是国内品牌前装市场的脊梁。

施总是教书匠出身,可能算是我们这些英雄和豪侠中最有文化的了。可惜比较少见到施总的大作在网络上出现。

三、徐应龙

1、徐应龙和欧华的发展历史轨迹,就是一个穷孩子的成长轨迹,从修家电、修汽车音响、卖汽车音响、做汽车音响、塑造汽车音响品牌等一整个过程,典型的美国成长故事(现在要叫深圳故事了),这就是值得人尊敬的,为我们年轻人树立了一个好榜样,原来在中国只要你勤奋,只要你肯思考,也是可以白手起家的。

2、欧华模式其实最值得我们借鉴的,是他的厂商一体模式,延升了产业链。非常符合郞咸平教授前段时间提出来的6+1理论。是破解中国经济发展缺陷的最有效的一次实践。不仅对我们行业有价值,对别的行业也有用。在中国有两大矛盾,一个厂家恶性价格竞争拼订单量,二是工厂与渠道商的矛盾。当前,大部分工厂在比便宜,出厂价格一个比一个低,质量一个比一个烂,最后把自己给搞死了,欧华模式给大家一个参考,要把产业链延伸,去赚产业链延伸的钱,欧华现在1台机比其他山寨厂多赚1000块,卖一台相当于人家5台,他一个月1万多台的销量,相当于别人6万台赚的钱一样多。而他生产一个机器消费的社会资源和别人生产一台消费的社会资源基本是一样的。你们说,徐应龙的产业链延伸模式赚了多少钱?中国省代中谁最大?豪无疑问欧特隆是最大的,不过像欧特隆这种批发型的企业真的没有必要存在,他们就像家电的国美,利润全让他们赚走了,还没有忠诚度,谁的货都卖,谁的赚的多就卖谁的,还套上他门自己的包装,把厂家的品牌包装都藏起来。好帮手就是给她们给害惨了才忍痛断臂的,不明真相的索菱佳艺田的又被他们绑上了战车当炮灰,其实真的应该跳过他们,去找真正的店家合作,拥有自己的渠道才能永久生存。这和彩电业的发展没有两样,只有自己掌握渠道的几家彩电厂商活了下来。徐应龙模式给了大家一个成功的学习榜样。

3、欧华模式第二值得我们借鉴的,是他的队伍建设的故事,很少有人清楚,徐应龙是湖南人。他利用了湘勇能战斗的特点,在老家招了200多人做市场,又在各办事处当地招了400来人本地化经营。老家带出来的这批人在春节回家期间抬头不见底头见,是要面子的。大家在相互比,看谁干得好。不要以为从欧华出来几个人说了徐应龙几句坏话就当宝一样的招进你的企业去,那些人是不能用的,全是徐应龙淘汰的。我们小企业要用人,要学徐应龙用人的真谛。

4、徐应龙用了最简单的方式来拉动品牌知名度,就是让美女脱裤子,引起大家的关注,其实最简单的,也就是最实用的。效果达到了,但这个不能复制,想模仿不能用脱裤子的方式,不然大众还以为是欧华的新广告。欧华最近好像投入得巨额的广告费,满天都是她的广告。这是有效的,脑白金那个鸟玩意靠广告卖了那么多年,赚了那么多钱,至少我们的DVD导航还真是有一点点导航看碟的作用的。当然,像创维这么有知名度的,也没能做的很大,这里面就有一些比较玄的东西,需要找机会重新探讨,不过我想只要还活着,就一定还有机会。

5、现在做到了5000台以上的,还是有机会的,中国的市场容量太大,不可能一家吃完,容纳个8-10家没有问题。但到现在就要定位好,要么学习天派,好好做技术,以后到前装去混;要么学欧华,整合渠道,在后装混,厂家要自己能控制的住渠道,不要被渠道商牵着鼻子走。三年后就可见分晓了。该留的就会留下来长期做,该倒的,也差不多倒完了;现在月销量小于3000台的,我劝最好找个机会吧企业卖掉,现在卖还能值点钱,再折腾个2年,可能连渣渣都没有了,一毛钱也不值。

2004年我和徐应龙见过一面,06年再见过一面,昨天是第三次见面,5年了,就见过三次。与徐应龙的谈话,他是咄咄逼人的,太直,一般供应商级别的很难接受的了。但每次与他的交流,是有收获的,他思考的问题有深度,也会直言不讳的与你交流,他能一针见血的解决问题。是值得我们尊敬的英雄。当然,他现在的渠道不错了,商品力还有一些问题,网友也时有反馈,但在深圳这个城市,能解决商品力的人才太多了,相信很快,欧华的商品也会很有竞争力;也许徐应龙说话太直接了断,比如前面发的网文“凭什么是欧华。。”稍显有点露骨,内敛一些是不是会更好呢?

更多讨论请点击http://bbs.carcav.com/read.php?tid=214839

    本网所有内容,未经注明,版权一律归中国汽车影音网(CarCAV.com)所有
    欢迎转载或引用本网所载内容,但请注明来源于CarCAV.com,否则依法追究相关责任
------分隔线----------------------------