Vincent简介：vincent来自马来西亚，现任南鹏美伦汽车音响公司总经理，2009年进入中国负责ASC旗下品牌AUXDIO在大陆的开发销售工作，没来中国之前，一直在马来西亚从事汽车音响的渠道，技术，管理工作，已经有近十年的时间了。

Q1请问Vincent先生，您是怎么开始涉足汽车音响这一行的，刚开始的时候情况是怎样的情形？
  我12岁就已经开始涉足汽车音响这一行业了，但那时候并没有很专业的去学习；一直到后来大学我选修的是电子专业，而毕业后的我从事汽车音响改装行业一直到现在，其间做的都是汽车音响的渠道，技术，管理等工作，已经有差不多十年的时间了。

Q2据介绍，ASC是2009才正式进入中国舞台的，您为什么选择以合资企业的形象进入中国？
  ASC经过几年的发展，决定把目光放在全亚洲。如果要打开亚洲的市场，中国市场是必须要发展的。但面对中国这个潜力巨大的市场的时候，ASC出于本身对中国市场的不了解，不知道如何进入中国市场。因此选择了在中国有多年发展历史的南鹏集团，希望能够凭借南鹏集团对中国市场了解来搭建一个平台，传播先进的改装技术和经验，扩大信息的交流，与南鹏集团共同促进中国汽车音响事业的进一步发展。

Q3南鹏美伦旗下有许多系列品牌，请问你在中国市场做品牌有什么心得？
没到大陆发展之前, 我原来以为中国市场的销售策略与马来西亚一样. 然而,在这一年多的市场接触后, 我认为中国市场是与马来西亚略有不同的. 不同之处有这么几点:
1. 我觉得品牌的产品线要丰富。南鹏美伦旗下有很多音响品牌，我们率先选择AUXDIO进入中国是因为AUXDIO的产品线十分丰富，从喇叭功放到隔音材料，均衡器、保险丝等一应俱全，我们还推出魔音一号（入门级），魔音二号（提升级），魔音三号（发烧级）三种不同级别的套餐，满足不同消费者的消费需求。单一项目, 如只销售功放单一产品, 是无法搞好品牌效应的.
2. 其次也是很重要的一点是品牌的性价比要高。现在的客户越来越精明了，对于汽车音响，他们也已经过了冲动消费的阶段了，所以说有性价比的东西还是客户最需要的。要做到产品有高的性价比, 产品的设计及生产品质要求都要做好. 这完全是马来西亚美伦公司过去十年来的努力成果.
3. 对于售后的工作, 除了售后服务要好之外, 也必须搞好售后技术的支持. 有鉴于此, 南鹏美伦在过去邀请了马来西亚技术人员到中国做了几场技术培训会. 对于代理商的样车,更积极协助参与,务求达到高水平的安装及调音水平
4. 积极参与国内的各项音响赛事。我认为在国内的赛事，只要有时间，有条件就都要去积极参与，这样，不仅仅可以看到国内的行业发展情况，更可以在一些客户中留下印象，为以后的市场作出最好的宣传。

Q4您能介绍一下最近ASC最近的计划和动向吗？
1、ASC接下来陆续会有新的品牌跟大家见面，例如AMERON(热浪)、FLUX（德国制造）等。
2.活动方面，六月份，福州五月天和郑州宏达的汽车音响比赛，ASC都会有经销商队伍参加。
3.ASC接下来打算主办技术培训会，届时将会邀请我们马来西亚美伦公司的董事长黄传发先生和技术总监黄永胜先生前来给我们做培训。

Q5进入中国市场这几年给你最大的感触是什么？中国汽车后级市场有什么特点和缺点？
   我相信中国汽车音响市场的潜力还是十分巨大的，毕竟中国是汽车销量第一王国，而且现在中国人的消费水平也都起来了，人们越来越追求精神方面的享受。但是中国汽车音响起步到发展只有十几年时间，相比于其他发达国家而言，目前市场正在规范当中，仍有许多不良的因素阻碍着行业的规范，但是任何事物的发展都难免要经历这个阶段，只要我们用心在做市场，那么我相信这个市场一定会好起来的。
    中国汽车后级市场这几年来发展的很快，总的来说我觉得有以下几个特点：
   1.中国的许多音响店家网络推广方面做的比较好，也乐于在网上分享一些技术经验，有利于行业间的技术交流
   2.店家比较注重店面的形象及注重服务口碑
   3.品牌方面，后级音响市场品牌以欧美，东南亚国家的居多，不过近几年很多国内的品牌也做的十分不错。
   4.近几年，三大音响赛事组织（IASCA,EMMA,MECA）经常主办比赛，促进了音响行业的快速发展。
    我想现在的中国音响市场正在走多年前马来西亚走过的路，中国的汽车音响市场还存在很多的不足，汽车音响在中国的发展任重道远啊
    1.首先，也是最重要的一点就是技术水平还不够硬，现在很多改装店还是不够专业的。
    2.这个行业严重缺乏技术人员，技术人员的流动性很大而且培养一个技术人员需要花很多的时间很精力。
    3.行业还不够规范，改音响在人们理解来还是少则几万元，多则十几二十万的奢侈品，孰不知，现在几千元也可以改到效果很好的音响。

Q6您接触东南亚的汽车后级市场比较多，您认为中国市场要想真正的发展起来要怎样改进？
我认为最重要的有两点，一是技术的提升，可多参加些技术培训或音响比赛促进技术的交流。二是车主消费意识的认知, 没有消费意识的认知, 也就没有消费的欲望。这两项任务, 必须得同行人士的共同努力, 才能达标.


Q7Vincent先生请问你去过华南（珠三角一带）的市场考察过么？您心里有什么感想？
华南一带的汽车音响市场较为活跃，改装的氛围也比较浓厚，对于一些新产品或是新技术资讯的掌握也比较快，可谓是中国汽车音响的发源地。华南珠三角一带一直是我们市场开拓的重点。然而, 越活跃的市场,竞争也就越激烈, 这很考验我们公司的能力与耐力.



Q8在中国市场的同行里面，您比较关注哪个人或者企业？为什么？
我认为至今为止, 还没有一家企业在中国是做得特好. 原因正如以上所叙, 大陆的汽车音响还在起步阶段. 但真得要说, 我觉得HiVi惠威是一家比较上位的企业,有很多经营方法值得我们学习，还有“非常城市”和“美托声频”也是我比较关注的，因为他们在营销模式和品牌运营方面在国内都做的比较成功，值得我们借鉴学习。



Q9在ASC建功立业的这几年中，有没有一件让您印象很深刻的事？
首先, 我认为ASC还没有成功, 必须继续努力. 在这一年多来,让我印象最深刻的一件事, 可能就是中国真的太大了. 去年底, 我从厦门,自己开车一路到哈尔滨,来回开了将近一万公里， 破了我的开车记录.


Q10有没有想对中国市场的同行们说的话？
我相信中国的汽车音响市场会越来越好，让我们一起努力吧，谢谢！

 

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