底薪加提成能否解决汽车后市场招人难问题?

  • 2014-04-04 17:50
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:CarCAV华仔
  • 责任编辑:甘素
CarCAV总裁阿锦认为,导致招人难这种现象的原因很大程度上要归根于汽车后市场的行业门槛过高,让不少求职者望而却步。店家对技师待遇问题也存在弊端,实行底薪加提成的方式无论对店家还是技师都是有积极意义的。



    每年的春季都是求职招聘的一个旺季,但最近很多汽车后市场的招聘方却叫苦连天,大家都在抱怨招人难, 找个两只腿会干活的汉子比找个两只腿的蛤蟆还困难。这不禁给人一种感觉,难道是因为这个行业太热门太兴旺?CarCAV总裁阿锦认为,导致招人难这种现象的原因很大程度上要归根于汽车后市场的行业门槛过高,让不少求职者望而却步。

    阿锦不禁感叹道,现在大街上随便一个小吃档口都至少有三个店员,随街一站就能拿到二三千左右的工资,而想进入汽车后市场的话,你起码要过三关:第一,如果你无经验的话你必须能耐住性子等待机会,因为专业店一般都不招聘无经验的;第二,即使人家要了你,你还必须要具备“视金钱为粪土”的心态,不能太过计较工资,因为招聘方给你提供了一个学习技能的机会;第三,要有持久战的觉悟,能坚持三至五年以上的拉锯战。阿锦在此告诫大家,想要进入汽车后市场服务行业,对于这三点你还是要有个心理准备的。

    说到这个,阿锦对行业另一痛处--技师匮乏问题也提出了一个颇具可行性的建议。众所周知,汽车后市场行业的技师需求量年年递增,但技师数量长期以来青黄不接,这也直接导致了技师身价高居不下,而作为用人方的店老板很大一部分都不懂技术,店要生存下去就必须高价聘请技师。阿锦对这种雇佣关系提出建议,为什么一定要给固定工资这么死板呢?固定工资形式弊端不少,对技师们的工作积极性有害无益。音响店要想健康发展,降低固定成本势在必行,对技师待遇实行底薪加提成的方式无论对店家还是技师都有积极意义。  

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