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声音的起源-专访GENESIS创始人(2)

  • 2012-09-04 10:12
  • 来源:信和国际
  • 作者:克列斯 安德逊
  • 责任编辑:CarCAV
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    Genesis扬声器系列如何问世的？
    这是我们在几年前刚推出的。这些扬声器也是手工制作的，主要是在意大利，除了高端的Absolute产品是在丹麦制造的之外。我们为每一套系统设计并制作分频装置，因为这会对音质产生巨大的差别。
    鉴于这些扬声器，我们曾寻找一些能与我们的扩大器配套的、产生热情音乐声响的产品。市场上的许多扬声器声音较硬，过于鲜亮听久了会让人疲倦。缺乏真正的动态常常是较高频率响应的牺牲品，但最终的结果是听觉疲劳。
    我们的中档价格扬声器采用玻璃钢锥体，即使在大音量的情况下，这种锥体也能产生亲和的声响。高端的“Absolute”扬声器采用一种专制技术的带有槽沟的纸质复合物——非常高科技。“Absolute”扬声器的标价为1250~2750英磅。这个价格能说明我们的能力，而且我认为我们也可以把扬声器系统的工艺提升到一个十分高的标准。

    关于超重低音扬声器的情况又是怎样呢？
    它们也已走出丹麦。它们的低音很流畅深沉。不过乐感很强，而不是单纯的输出负荷。这些超重低音扬声器能与其它扬声器相辅相成。

    为什么你们也开始进口AudioControl产品呢？
    他们生产许多系列的均衡功能产品，控制功能的范围很广。他们的工具包非常适合Genesis产品。

    Genesis扩大器的关键卖点是什么？
    音乐性及音质是关键卖点。因为是手工制作，所以有优势；并且我们有良好的支持服务。我们还提供一种量身定做服务。由于我们在三米的长度中购买机壳突出部，顾客可以把它切成任何的尺寸把扩大器的组合放置进去——制成他们的定制产品。我们甚至按需求生产水冷式扩大器。

    你如何描绘您的典型的一天？
    对我来说，没有哪两天是相同的。我得捣鼓一大堆的东西，但每一天都可能包括某一件小小的设计，一些管理，与客户交谈，也会考虑诸如我们在展示会上的货架等等。

    你在您自己车里装了什么扩大器？
    我有一台BMW320CD车。它有标准的宝马车头单元，我把信号输入到一台AudioControl DQS机，一台Profile 超级扩大器，一台10英寸Genesis超重低音扬声器和一套Audiophile A13.03扬声器。这表明将优质的音响放进一台租来的车里是何等容易，你从一台标准配置的车头单元照样可以获得良好的效果。我的系统配置经常变化，因为我常常把它作为新产品的一个试验平台。

    你本人有音乐天赋吗？
    我自己不玩音乐，但我真的很欣赏别人玩音乐，而且我尽量多地聆听音乐实况。我的本领是把人们已录制好的音乐尽可能地忠实还原出来，而不是我本人去玩音乐。

 

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