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卢灿光、施雪松、徐应龙三位称得上当代的英雄(2)

  • 2012-08-04 11:18
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:周贤锋
  • 责任编辑:admin
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　　二、施雪松


 

　　1、施总曾经是华阳的最懂技术的带头人，在信华精机主导开发的逻辑机芯为那些做前装的带来了多少利润，在华阳通用主导开发的ALL IN ONE机器为华阳、为美国的那些渠道商带来了多少利润，直接在美国就干掉了那些后装的日系品牌，切断了那些日系品牌的暴利来源。

　　2、施总带领着40来个人重新创业，靠从个人账户取钱发工资重新起步，第一年2个多亿，08年6个多亿，连续三年盈利，这是我们整个行业的一个奇迹，我就不明白，当年华阳怎么就没留住施雪松这个豪客（当年还只能称之为豪客），华阳到今年还在吃施雪松时代的老底子，今天在国内能看到几台华阳自主品牌的东西？居然沦落到要披个华飞的马甲才敢出来混！

　　3、施总带领天派成功的打入了敌人内部，为JVC\歌乐、博世等品牌ODM代工。看清楚哦，这些是生产商品的品牌，而不是美国那些烂渠道品牌哦。彻底的粉碎了日系品牌的信心，看到中国人都能干的那么好了，没她们啥事儿了，应该开溜了。

　　4、天派销往欧洲的DVD导航机器已做到了1%的返修率，请问业内还有谁做的到（以5万台使用一年来做调查基数）。国内的山寨厂，拿的那些烂货在做出口拼价格，那些机器你们自己敢用吗？要牢牢记住当年俄罗丝人是怎么对待中国的羽绒服的。做为国内的企业，要考虑的长远一点，不干好事就算了，至少要做到不能给国内的这个行业抹黑。学学天派的品管体系。

　　5、天派已通过了克莱斯勒和丰田的严格审核，拥有了克莱斯勒的一级供应商资格（只是那个美国佬自身难保，不太敢大胆供货），介入了丰田的OE市场，RAV4刚上市大家只能在4S店一台一台的卖，有几人能知RAV4有30%配的就是天派的机器。人家玩的是关水龙头的游戏了，我们大部分人还在4S店抢地盘。

　　6、天派也出个事，07年一个机芯托盘的问题，导致几万台的返修及退货，有人就据此认为天派自己做的机芯质量不好，不敢用。我认为恰恰相反，几千万的真金白银，血的教训，注定了天派的机芯将是国内最好的机芯。

　　施总及天派也是有缺点的，比如太痴迷于技术，本来前段时间的测试，我发现天派的B8D已是业内目前最先进的技术平台，施总不好好用这个现成的技术多开模、多卖货，还在花大价钱、大人力去做什么C8.还有什么C9...,在广告宣传上也舍不得花钱，今年调价没有给经销商补差等等，我的感觉就是天派还缺少一个商人的气质，如果徐应龙生在天派，那就好了。

　　本人和施总有知遇之恩，施总应该算是我的老师，对天派上上下下都熟。感觉天派受外界的影响比较小，按自己的思路在有条不紊的前进。天派的整个骨干层更像是一群教师，而不是商人。他们在做内行人认可的产品，没有急功近利得去做外行人喜欢的商品，未来的天派，应该是国内品牌前装市场的脊梁

　　施总是教书匠出身，可能算是我们这些英雄和豪侠中最有文化的了。可惜比较少见到施总的大作在网络上出现。

 

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