本人浪迹国内汽车音响行业十六载,算是汽车音响行业的老江湖了,对于自入行以来的汽 车音响发展过程算是略知一二吧。近些日子闲来无事,把本人对行业的了解概述一番供大家参考,但愿能对初入此行者了解行业有点帮助,也希望能够起到抛砖引玉的作用,对行业发展贡献一点绵薄之力。

汽车音响市场也是伴随着汽车工业的发展而发展的,要谈国内汽车音响的发展历程就不能不说汽车工业的发展历程。本人是公元1993 年入的行,时值老三样小轿车:  桑塔纳、捷达、 富康横行之时,车上装的汽车音响相对今天也是非常简陋,主要也就指针手调卡带、手调数显 卡带，电调卡带都算高档的，偶尔也有装CD的,但非常的少，因为车的保有量很少，几乎 没有汽车音响后市场。1996 年前后，从walkman 上派生而来的逻辑卡带机芯开始应用于汽 车音响上,相比以往机械卡带可以自动选曲、空白跳过等操作。正当大家伙忙着捉千年虫的 时候也就是改革开放20 年的公元2K 年左右,一部分人腰包鼓鼓先富了起来,家轿的发展具备 了初步的经济基础。于是乎各国列强(汽车制造车厂)都接踵而来,除了80 年代中期中德合资 的上海大众、90 年代初期的一汽大众和东风雪铁龙, 2K 年前后雨后春笋般合资成立的有天 津夏利、上汽通用、东风日产、广州本田、长安福特、南京菲亚特等。再加上国内的民族品 牌奇瑞、吉利等，中国汽车工业蓬勃发展的基础已经形成。这时候数码音质的CD 逐步登上汽车音响的历史舞台,刚开始是不带电子抗震的CD,但国内的路况相对较差，并且机械避震能力也有限,路面颠簸和过坎时会出现短音,让先富起来的车主感觉甚是不爽,于是便有了滋生电子抗震(ESP)技术的基础。国内最早一批的汽车音响方案公司应运而生，开始吹响了驱赶高丽棒子(韩国的汽车音响方案公司)的号角。家庭轿车的快速起步和发展应该是2004年至2006 年,万里印象最深的是: 2004 年之前,小区的汽车车库基本都是零星摆放着一些东倒西歪的自行车,到2005 年不知何时突然全部停满了小汽车,到2006 年停车位上基本就座无虚席了,回去晚的汽车兜圈子到处找位置。随着国内汽车业的井喷式发展,有车一族对车载娱乐的需求也逐渐变得高要求了，不紧要听还要看，汽车影音市场开始起步和发展。民族品牌的很多家影音厂家多半起源于此期间,或者初步发展在此阶段。2007 年,汽车音响从影音时代开始步入导航时代,而2009 年应该算是智能时代的开始。

以上对汽车音响行业的概述可能不尽详细,欢迎各位同行补充完善,下面再对主流汽车音响厂家及方案公司略做介绍。

主要车载影音厂家介绍

华阳
　　准确地说做汽车影音的那块叫华阳通用电子,起步于2002 年,2006~2007 年曾经是中国汽车影音业的霸主。受经济危机影响,近两年来风头没那么强劲了,但瘦死的骆驼比马大,今年中期联合飞利浦预演绎王者归来,欲重夺国内影音业霸主地位。
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天派
　　成立于2005 年,  源自华阳而又和华阳分庭抗礼的实力派大厂,技术及管理的核心团队基本都 曾经是华阳人。正所谓青出于蓝而胜于蓝,技术实力比华阳有过之而无不及。自天派成立以 来就算是和华阳狭路相逢,二者之间的战火从国内后市场一直烧到美国,现在国内前装也交上手了,没办法,同行是冤家。
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好帮手
　　咋一听这名字,怎么总让人联想到厨卫用品,呵呵,生意做的挺大名字却土得可以(哈哈,纯属个 人见解)。专车专用的创意就出自好帮手,这个伟大的创意也着实让好帮手人狠赚了一笔。成立至今已有10 余年的历史,不过发展壮大也就近5 年的事情，专车专用被其他厂家纷纷仿 效甚至超越,也许正是这个创意引导了国内外汽车影音业的蓬勃发展,这方面好帮手真是功不可没。
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凯越
　　知道路特士的人可能会远超过知道惠州凯越电子的,路特士是品牌凯越是公司名就这么回事。凯越是如何崛起的？业内人士都不禁要问。黑马凯越从2008 年初的双DIN 机出货量仅3K 左右,至2009 年初期一跃而达到30K,这在车载影音界绝对算得上是一个奇迹。要使某一 产品的销量快速增长,最有效的武器之一就是低价策略,急需让销量增长的厂家不妨尝试一下, 不过务必先考虑好因此带来的副作用。凯越的年级不大,但他的前身惠州坎普却有创办于10 年前,凯越也算是从坎普一脉相承而来,未来凯越神话是否仍将继续,让我们拭目以待。
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欧华
　　起步不算很早，发展速度挺快，主要归功于品牌运作和市场营销的成功。一贯奉行美女营销策略,  效果好像还不错，主要销售模式为办事处直销。售后服务方面也比较注重，业内知名 的“80 公里2  小时”服务承诺可见一斑，奉行的傻子企业文化也有可取之处。营销策略方面应该有必要作些调整了，毕竟不是一招鲜吃遍天的时代，老用一招就不新鲜了。
联系方式:http://www.szowa.com/

索菱
　　价格杀手,做喇叭和天线起家,增长模式和凯越类似,盖了个索菱工业园,不用说肯定是赚了不 少钱。刚开始做汽车音响的时候差点关门大吉，后来出现转机咸鱼翻身。内销和出口市场都做，凭借价格优势砍下一片天地，产品质量方面相对较差，不过质量和价格本来就很难两全 其美。品质控制方面如果不下点功夫，难树百年索菱。
联系方式: http://www.szsoling.com/

航盛
　　主业在前装,后装只能算是他的副业而已。前装搞的挺红火,曾经一度也积极推广专车专用机, 但好像不怎么成功，照搬前装的模式搞后装肯定不行。航盛有些国有企业背景，和政府关系不错，把温总理都请去访问过。自己也有方案研发部门，又多次传出要收购方案公司飞音，一直又没成功，最终和飞音合资成立了一个DVD 研发方案公司。
联系方式: http://www.hangsheng.com.cn/

佳艺田
　　这家公司成立时间较早，相对低调,  之前做卡带机CD 机的时候名不见经传，后来也是凭借 专车专用搞起来了。属于中型的音响厂家，制造能力相对突出，研发方面主要借助于方案公司，总体而言属于稳健型企业。
联系方式: http://www.jiayitian.com/

其他还有一些和佳艺田规模实力类似的厂家如:  凯振,  科维(嘉铭仁)等, 还有不少港资大厂,威威、永合、怡高等，主要做些出口Audio 机器，影音机相对较少。

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