“黑幕”之说需三思而后言

  • 2006-03-22 11:27
  • 来源:中国汽车影音网
  • 作者:阿锦
  • 责任编辑:CarCAV编辑
“黑幕”之说需三思而后言 阿锦 最近影音网上有点热闹,几场比赛把大家发言的欲望都调动了起来。网站的人气旺了,我当然是十分乐见的了。可论坛里的一些网友挑起的“黑幕”之说却让我又犯迷糊了,众说纷纭,莫衷一是。 公正性可以说是比赛的命门,其重要性怎

“黑幕”之说需三思而后言

阿锦

 

最近影音网上有点热闹,几场比赛把大家发言的欲望都调动了起来。网站的人气旺了,我当然是十分乐见的了。可论坛里的一些网友挑起的“黑幕”之说却让我又犯迷糊了,众说纷纭,莫衷一是。

 

公正性可以说是比赛的命门,其重要性怎么形容都不过分。面对这样的问题,质疑者与澄清者都应本着十分谨慎的态度去对待,信口开河与故意遮掩都只能是将问题激化,对任何一方都没有好处。所以,首先我们都得摆正自己的态度,质疑是为了让比赛在公正性方面做得更好,而不是为了发泄愤懑的挑衅;澄清也是为了在充分沟通的基础上达成互相信任和理解,而不是居高临下的呵斥与轻视。解决问题的态度往往比解决问题更重要,只要我们都本着建设性的目的、与人为善的态度,我相信“黑幕”有还是无,就只是一些细节是否属实的问题了。有了正确的态度,下面就这个问题说说我个人的一些看法,这就不得不从比赛的源头说起。

 

汽车音响比赛进入中国还只是一两年的事,比起国外十几年甚至更长的发展历程来说,我们还只能说是蹒跚起步,各方面的差距自是不庸讳言。我们起步晚,但我们的成长却是急速的。就像EMMA会长亚历山大所说的,EMMA CHINAEMMA所有联盟会员国当中,发展规模仅次于俄罗斯的国家,也是会务发展最快速与健全的分会。高速的发展是我们行业的骄傲,但同时由于缺乏积累而在操作上有许多不成熟的地方,这需要时间和我们共同的努力去完善。所有的这些能否成为比赛公正性不足的理由和托词呢?我认为不能。运作赛事的技术性细节我们可以慢慢去学习完善,但公正性是一个态度与认识的问题,跟时间是没有关系的。我始终相信比赛的规模与成熟需要时间去积累,但公正性刻不容缓。国内的每个汽车音响竞赛组织都应该把公正性摆在赛事建设的第一位,容不得半点疏忽和懈怠。

 

当然我这样说并不是指“黑幕”之说就属实了,也不是指这样的争议的责任全在竞赛组织这边,参赛选手也需要本着一颗平和的心态去反思一下,我们对于比赛是否有了足够的了解。有选手指责IASCA裁判经验不足,这可以理解,毕竟他们执裁没几场。但同时又指责他们素质偏低,我想这就有点粗暴和武断了。能成为IASCA裁判的都肯定是行业的精英,说他们的素质偏低,不就是说整个行业的人都素质偏低吗?这样的说法就太不负责了,也说明了参赛选手对IASCA以及IASCA裁判还不够了解,通过这样的理由去得出“黑幕”的结论相信没多少说服力吧。

 

还有参赛选手拍案一怒说,我的器材花了十几万,而他的才一两万,我的车怎么可能输给他?!我想只要这位选手冷静下来仔细想想,如果真如他所说的,那么比赛岂不是比谁用的钱多谁就得奖了?汽车音响3分器材7分技术,相信有点汽车音响知识的人都明白这个道理,这道理在比赛中更是如此。除了音质还有安装等一系列的评分标准,上文说到的这位参赛选手就是在输在了安装工艺上,仅仅在布线上就丢了27分。从这里我们可以看出所谓的黑幕其实很大程度上是由于参赛者对比赛的规则的不理解而造成的误会,这到让我想起了一句禅诗:本来无一物,何处惹尘埃。

 

IASCA中国总裁林健忠以及EMMA  CHINA的赛事总监Peter都亲自在网站上就这个问题进行了回复,还有各自的裁判也发表了自己的看法,我觉得这是一个积极的态度,也是一个善意的信号。作为竞赛组织的掌舵人能以宽容和严谨的心态来坦然面对这个问题,说明他们意识到了这个问题的紧迫性和重要性,我们有理由对他们本着最大的善意去理解,同时也对他们的将来抱有十足的信心。

 

作为参赛选手来说,对其公正性保持足够的警惕是对比赛最好的监督。同时也要比赛的各方面加强了解,懂得了游戏规则才能更好地去参与游戏。当感觉自己遭受了不公正时,一定要先问问自己是不是充分理解了规则,当你要下结论说此中定有黑幕时,请一定要三思而后言。

 (曾刊登于《汽车音响》杂志阿锦专栏第三期)

 

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