编者按：对于音响改装，有的人把它当作一门技术，只要把技术学好，我便不会被淘汰，甚至还能脱颖而出；有的人把它当作一种爱好，我很乐意钻研它，它便也不会抛弃我罢；但聆听圣驾总经理谢文超说：“虽然是改装音响，但我们做的是音乐。”听到这话，你会由衷地相信，谢总爱音响改装，但他更爱的是音乐。

聆听圣驾总经理谢文超在泰国


没有菱角的人走得会很快 但到下坡路的时候也会滚得很远

　　很多人为了在自己的职业生涯或是创业过程中走得更顺利些，便会选择当今最热门的职业，或是加盟大部分人都看好的公司。不问初心，不为长远着想，或许我们在其中真的很安逸。但是有一句话说的特别好，“没有菱角的人走得会很快 但到下坡路的时候也会滚得很远”。

　　有的大企业在汽车后市场行业中就比如是中国现在的“国企”，“国企”自有它良好的运作模式，也受到很多人的追捧。但谢总却觉得应该有自己的特点。



　　CarCAV：你好，很高兴与你进行一个采访。

　　谢文超：你好，欢迎你们来到我们店里。

　　CarCAV：在做这行之前是干什么的呢？

　　谢文超：最开始就是05年的时候，在商场卖唱片，公司的名字叫做CCBV，当时专做正版的。后来做家电，就是整个商场的家电，那年家电很疯狂，最多的是一年开了13家分店。中间还做过宠物医院，卖过宠物用品。后面就做舞台音响，再到现在的汽车音响。

聆听圣驾谢文超在泰国与外国友人合照


　　CarCAV：就是也跟音响有关，但跟车没什么关系，怎么想到转行做这个了呢？

　　谢文超：应该是比较突然吧，自己曾经改过一次车，发现车里面还可以改音响。

　　CarCAV：你主要对汽车音响的哪一块最感兴趣？

　　谢文超：其实哪一块都有，最重要应该还是工艺方面。



　　CarCAV：那就是说你不是某个机构专门的代理，觉得哪个好就用哪个，也不去哪家专门去培训，按自己风格办事。

　　谢文超：算是这样的吧。（哈哈）

　　CarCAV：你怎么看你的这个特色？

　　谢文超：好做很多，自由的风格，不会走老套路。因为在这个行业中，就说深圳市场，很多都摆脱不了一些“老前辈”的痕迹，因为大部分的师傅，或是所有的这些精英策略和模式都和这些老前辈有关系。我觉得有一些自己的风格在里面，可能会比较醒目、突出一点，走得更快一些。

　　CarCAV：就是说你不想被一些所谓的行业巨头领导，走既定的路线？

　　谢文超：是这样子的，虽然说我们是改装音响的，但我们更希望通过我们的改装作品体现我们对音乐的理解。

聆听圣驾谢文超与泰国UDC大师合影


泰国见闻 为了改装而去设计工具

　　谢总说，在泰国待得也挺多，比较熟悉。在做音响之前去了很多次，以前去旅游啊，还有其它啊。在转战音响改装行业不久他去了泰国一次，那次他带着翻译，3年半后的2014年他又去了一次，这次只是他自己去。他说，他没有真正地向谁学习过，但花在学习上的费用超过了8,9万。

　　谢总说泰国那边的改装和中国的差距很大，甚至根本没法比较。他说泰国那边可能为了达到一定的改装效果，而去设计工具，但我们这边仅仅是买工具来改装，完全不是一个概念。谢总看到了泰国人们对汽车音响改装的狂热。

　　CarCAV：怎么这次又想再去一次呢，有什么目的吗？

　　谢文超：以前是去学习，这次重点就是以交流的心态，去一些比较高端的比赛去交流学习一下。

　　CarCAV：想参观他们的比赛，具体是哪些？

　　谢文超：在泰国举行的EMMA亚洲总决赛。

　　CarCAV：跟国内的一些比赛比，觉得怎么样？

　　谢文超：差距很大。具体的话，就比如说国内的一些做工、工艺，和配套的一些工具，跟泰国那边没法比。他们可能为了音响改装而设计工具，我们这边就是买工具来改装，完全不是一个概念。可能他们在这方面花的心思会更多，而且沉淀的时间更长。

　　CarCAV：你说你是认可他们工艺上的这种精益求精的态度？

　　谢文超：就像他们为了更方便而去设计工具，肯定他们不是设计改装了，而是设计车了，这个概念完全是不一样的了。

中国国内跟泰国比 我们早晚会远远地超越它

　　很多店家都去了泰国，他们看到了泰国汽车音响改装的改装工艺好、技术精，拥有很好的改装氛围。但却很少有人说，未来我们国内的改装会比泰国好很多，甚至中国的一个县级市都有可能发展得像泰国那样好。

　　CarCAV：对于泰国和中国的音响改装，你觉得会是怎样一个发展趋势？

谢文超在泰国车展


　　谢文超：

　　像泰国那边的话，经济不能进一步去发展，我听UDC、Rocker Sound的介绍说，今年整个经济下滑20%多。因为泰国的政变会影响到经济，从而影响到这些所谓奢侈品系列。像曼谷的UDC，可以说是泰斗了，在曼谷开了3家分店，因为比较偏远，三家店都关了。他老板的意思是，不是管理出了问题，而是曼谷的经济氛围，就消费能力不行。

　　他们有一个共同点就是永远做不大。因为曼谷已经是泰国经济比较好的地方了，他们那里都做不好的话，那么他们就很难像我们国内的一些企业可以在全国开连锁了，进而阻碍他们在全国的发展进程。那么为什么UDC的大店能做成这样子，因为在很大的区域内只能做一个店，那么大的名气的原因就在这里。再者就是泰国那边买的车型比较单一，都是日系车型。他们可以把这个车型作为模具生产，然后在改装时把它弄上去就可以了，这是他的特点。

　　 最大的缺点就是发展的宽度没那么广，这是我个人的一些理解。因为它经济确实很萧条，不像国内的一些公司可以连锁。 现在的国内市场，就以四五年之内来说，像我们深圳就有300多万的私家车，中国可以达到很好的改装氛围。并且我们发展的宽度更宽，我们一个小的县级市城市，以后可能都会跟他们一样。如果跟我们国内比的话，我们早晚会超越它好远。

谢文超在泰国车展


　　 优点当然很多啦，因为它沉淀了几十年，虽然在某些方面比较保守但是它在这方面是比较开放的，然后它跟日本的文化比较对接，它销售的车也全部是日系，比较单一化。但是这种单一化的改装的话有个局限性就是说，可能做个凯美瑞，他们会很顺手。那么比如说引进奥迪，他们很多师傅就不知怎样着手。 甚至请个泰国的师傅来我们中国做个大师，他不一定能做真正的完全性的大师。但是我们不可否认的就是说他坚持了那么久，就肯定有它的理由和道理。这是我们肯定要学习他们的一个长处。

　　后记：谢总在2011年开的店，到现在已有4个年头，他说自从他开店，算是他在这一行的开始。聆听圣驾音响店从3个人到11个人，店面积从刚开始的70多平，到一年之后的两百多平，再到现在的四百多平，谢总一直在进步。从刚开始开店谈一万多的单都相当困难，到现在一天同时做三万以内的套餐，可以经常性做6台车，谢总做到了质的改变。




　　谢总很看好国内汽车音响的发展前景。他说对于以后的发展，应该是开分店，在深圳的南山或者宝安，再者龙华，必定是在这三个地方选一个地方来开多一个分店。

　　谢总上大学时读的专业是声乐，到工作后在商场卖过唱片，做过舞台音响，再到现在的汽车音响改装。他说，其实都与音乐有关。有艺术情结的谢总，必定会在音响改装的道路上收获属于自己的风景。

　　 深圳聆听圣驾汽车音响改装连锁品牌，专业从事汽车音响改装，汽车AV多媒体和汽车音响系统的涉及改装和升级，是全国范围内最专业、中国技术实力最强、网络覆盖最广的专业汽车音响技术组织之一，拥有模拟汽车空间声学试音室。（国内首创汽车空间声学试音室）

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