IASCA亚洲主席、新加坡陈国樑分享音响零售店改装经验

  • 2012-12-26 23:33
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:肥峰
  • 责任编辑:高峰
12月26日,2012CarCAV年会召开,全国最大型汽车影音行业party正式开“趴”。此次全国CarCAV培训会特别邀请了30年从业经验,新加坡IASCA总裁阿Sam(陈国梁)分享汽车音响改装技术心得。
    12月26日,2012CarCAV年会召开,全国最大型汽车影音行业party正式开“趴”。此次全国CarCAV培训会特别邀请了30年从业经验,IASCA亚州总裁、IASCA新加坡总裁、IASCA国际裁判Sam(陈国梁)分享汽车音响改装技术心得。

新加坡IASCA总裁阿Sam三分频改装心得


    针对现在汽车音响改装中,无论是大、小品牌或者价格高低,三分频套装喇叭越来越普遍。只是三分频在设计理念上就与普通两分频有所不同,虽然在理论上来说三分频比两分频更具有优势,但是结果往往不是这样。三分频汽车音响的改装,需要有不少注意的地方。

    今天,我想与大家分享的是汽车音响3分频的一些经验与心得。汽车音响改装三分频套装喇叭,在国内越来越流行。已经形成一个气候,不管是比赛或是一般高档次的汽车音响,都开始风靡起3分频的安装。3分频的优点,在商言商的立场上,若以主动3分频为出发点,店家可多卖一套功放,中音单元,音频线,喇叭线;增加营业额。在实质上,也能够更有效的提升及发挥中音的表现。除此之外,也能提升音场高度的表现。

    但是,我发觉大多数的3分频,其中音及高音喇叭的排位:都没有音响学的根据作为出发点。纯粹是以美观或方便来安装中高音单元。结果,3分频的表现,尤其是音场的结像与定位,都不如2分频!

新加坡IASCA总裁阿Sam为大家解释三分频的“8”字型定位


    在汽车音响中,中高音都必须以阿拉伯字,直立的"8"字形来排位。跟家用音响的喇叭设计一样。原因是因人的耳朵是在左右各一端,因此对左右的音源会比较敏感。且如果如图所示,将喇叭成"8"字形排位,其中音与高音是呈"丨"字型垂直发音。中高音都在同1个垂直线上发音。只有一个"丨"型的单点发音。能够有效的把音场的左,左中,中,右中及右边的讯号,准确的再生还原。

     若把中高音喇叭成横形的"8"字排位则形成了3个"丨"字型的垂直发音。此种设计,只适合用于家庭影院中置喇叭。目的是为了增加喇叭的发音扩散角度,无论观众坐在银幕的那一方;都能够听到中置的音源。但是,在传统的2声道系统中,如果中高音如此排位,唯一的优势是音场非常宽。但音场的结像与定位,都会漂浮,结像凝聚力不凖;比例也不对。就是一些音乐资深人士所谓的"咀型"大或称"大咀婆"。

新加坡IASCA总裁阿Sam分享在欧美各大汽车音响比赛中收集的冠军车三分频定位


    而且,不要忘了,在家庭影院的 5.1 声道中,是存在有中置声道的讯息。故此横躭着的"8"字型设计,是可以配合以达到扩散角度大的特意作用。而传统的2声道,是没有中置讯号的。故必须以"8"型的中高音排位,以达到呈"丨"型的垂直发音。这也就是为什幺,许多3分频其音场定位与结像还不如2分频。若仔细的分析与观察,其实2分频的安装,前提已经是"8"字型了。

"8"字型的排位,若倾斜度越多;其效果则越差。希望这个"8"字型的音响理论,能够为大家少摸索几年的寃枉路。

横躭着的"8"字型设计在家庭音响中是为了有更好的扩散角度


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