揭秘原车屏升级市场真相:把握好五大方向

  • 2014-01-04 09:55
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:宁向利
  • 责任编辑:谢斌
原车带屏已经从豪华车转向中级车,影音娱乐越来越丰富,这对所有后装汽车影音厂家提出了新的挑战。如果还抱着专车专用一体机的思路,只怕市场会越走越窄。本文分析的原车升级五个方向,很值得影音厂家借鉴。
作者简介:深圳精能奥天总经理,汽车影音行业资深营销专家。


    原车屏升级,顾名思义,给原车带有屏幕的主机进行升级,通过升级后可以实现:导航、DVD、CMMB数字电视、倒车后视、智能轨迹倒车辅助、头枕屏输出等功能,当然,这些列举的功能可供车主任意选择添加,实现高端车主的多样化需求。目前伴随原车屏升级技术的进步,2013年豪华车及中级车原车带屏配置比例的持续攀升,精能奥天带来原车屏升级的5大发展方向。

    1、方向一:前屏升级查漏补缺,少什么装什么

    原车屏升级前几年都是集中在原车大屏上,通俗的做法就是充分利用原车屏幕以视频解码的方式进行功能性的加装。手写导航、多碟DVD、倒车影像、轨迹倒车、数字电视、头枕显示。而音频的处理往往就是光纤、iPod、FM和AUX,这么多年以来一成不变。精能奥天原车屏升级采取的基本都是查漏补缺的方法,少什么装什么。

    有屏没有导航和DVD的几乎可以标装,如奔驰E系、沃尔沃S60、致胜、公爵、逍客、A4L/Q5和宝马523Li等,但如果有导航和DVD的呢,我们还可以装倒车、轨迹、头枕、电视,如奥迪A6L、新君越宝马7系等。甚至哪怕是2013年新出的本田凌派等应用了电容屏及手机互联,虽然可以将手机导航导入屏幕,但是仍然不如车载导航来得实用及方便,我们仍然可以加装升级车载导航、DVD、电视、倒车轨迹等。

    在原车屏升级这个最受关注的质量担忧中,精能奥天强调车载产品的变化肯定跟不上消费类电子产品的发展速度,所以车载电子并不缺少噱头,缺少的只是稳定、高利润的产品。

    2、方向二:前屏换装强调最稳定、最可靠专车专用

    A4L和宝马5系呢,原车的清晰度已经够好了,这类车型的消费者在屏幕上升级的消费欲望并不强烈。前屏换装中比较典型的就是奔驰C200、B200、GLK300、大众途观,现在发展到A4L、宝马新5系等,原厂屏幕的品质和效果是后装很少人能达到的。可是目前在后装原车屏升级市场中,存在一个盲目地无事生非地找卖点、找噱头、找差异给宝马、奔驰这类本来就不缺屏的车做升级。

    “原车屏升级市场需要一种全新的产品和销售模式来形成新的利益分配。”精能奥天针对前屏换装的做法来自“在原车屏的换装中,强调做最稳定、最可靠的换装产品,保持原车风格,专车专用,这样才不至于对原车的功能产生影响。”

    3、方向三:后座娱乐要求全新的专车专用,仍具增长力

    车载影音的风向标已经开始向后座移动,大家开始想办法往后靠,其实这并不是新奇的市场,很多企业多年前已经在耕耘这一块沃土。但是目前随着豪华车及中级车的智能多媒体设备配置的提升,车主对于豪华配置需求的提升,以及专车专用和后座娱乐技术的不断融合,市场前景仍然极具增长力。精能奥天已经推出符合原车专车专用的后座娱乐系统及头枕显示屏,目前推出的有奔驰、宝马、奥迪、沃尔沃、路虎的后座娱乐系统,在市场的反馈是相当的好。

    4、方向四:驾驶安全通过屏幕来实现,新的盈利空间

    自适应巡航系统、车辆行驶并线辅助系统、主动刹车/安全系统、整体主动转向系统、自动泊车辅助系统、可视夜视系统、自适应巡航系统、车辆全景影像系统等超级豪华车才有的安全配置通过逍客、新奥迪A4L 等正在慢慢进入寻常百姓家。

    精能奥天判断,在不久的将来,并线辅助、可视夜视、全景影像等系统会像摄像头一样普及,但所有的夜视仪基本都需要通过屏幕来实现,那么这个市场机会更多的是留给了原车屏,而所有车型的解码器就会焕发出又一个青春。

    今后汽车电子发展的另一种趋势,怎样把豪华车的奢侈功能转移到普通轿车上,会成为一个新的经济增长点。这个趋势同样是整车消费时代下对后装汽车电子新的要求。

    5、方向五:原厂导航与后台增值服务的市场机遇

    目前国内整车厂推出Telematics的有G-Book、OnStar、 CARWINGS和荣威350的全时在线等,在海外,无论是北美还是欧洲和日本,各大车系几乎都有现成的Telematics系统和业务。当G-Book、OnStar、CARWINGS开始深入人心的时候,当3G时代已经悄然兴起的时候,各大主机厂集中上马Telematics后台服务系统。国内车载导航业的洗牌才刚刚开始,因为后续我们不仅要卖产品,还要卖增值服务。

    近日,精能奥天就联手国内领先的车载导航软件,拥有7000万手机移动导航用户的高德导航,联合推出集合Telematics服务的智驾导航交互系统,该产品基于专车专用及深度定制的安卓系统,以精能奥天全系列解码器产品为基础,提供原车屏幕升级高德导航及车联网服务,不仅能够实现三维实景导航、实时交通信息显示、人工导航服务,还拓展了Telematics服务(获取新闻和天气信息)、全解码支持的多媒体影音娱乐,支持1080P视频播放,并通过WiFi/3G无线联网,可轻松实现地图数据、系统程序、应用程序的在线免费升级,内置8G FLASH存储高德车载导航数据,无需传统的SD/TF式地图卡,不再需要开着车去找升级网点,更不会发生每次升级花两三百元还可能升级到盗版地图的烦恼。精能奥天推出的高德导航盒彻底颠覆了传统的导航体验,并且实现地图升级永久免费,像智能手机应用软件升级一样方便、快捷的一键升级。

    在当前这种情况下,精能奥天判断这个行业的发展是整车配置将逐步提高,显示屏会逐渐成为中、高档车标配,而原厂带导航比例将持续增加。而仅此一项对于原车屏升级市场而言,已是一片黄金市场,当然这不仅仅只针对精能奥天而言。

    无论是加装还是换装,原车屏升级都是要把豪华车的奢侈功能进行移植带给车主的不仅仅只是娱乐功能,主动安全预警、车体监测在功能上都在要求原车屏升级产品更加科学和科技。而另一个方面,原车屏升级相关产品的稳定性和安全性,正如精能奥天所强调的,“对车做手术,除非是质量绝对有保证的产品!”绝对不能对原车产生任何的负面影响,这正是从事原车屏升级中企业的“良心”所在。

推荐阅读:浅谈北斗卫星系统的市场应用现状及认知误区剖析
更多讨论请点击:http://bbs.carcav.com/read-htm-tid-884452.html
官方微信开通

打开微信扫一扫

      本网所有内容,未经注明,版权一律归中国汽车影音网(CarCAV.com)所有
      欢迎转载或引用本网所载内容,但请注明来源于CarCAV.com,否则依法追究相关责任
    ------分隔线----------------------------